京九线工电联整现场会在新洲站举行
15.11.2016 14:32
本文来源: 武汉铁路局
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11月10日，路局工务处主管领导，武汉电务段、麻城工务段党政主要领导、分管副段长、技术科长、主管工程师及部分车间主任、生产副主任、工长70余人聚集新洲站，通过现场观摩、理性思考、攻关实践等方法，总结推广新洲“工电联整示范站”工作经验，着力提升工电结合部设备质量。
一直以来，麻城工务段、武汉电务段始终以“联合调查、联合计划、联合作业、联合验收、联合维标”“五个联合”为遵循，以“信息共同分享、问题共同诊断、缺陷共同处理、质量共同追踪、月度共同总结”“五个共同”为认知，明确工作思路，创新工作方法，密切联劳协作，高标准定位，扎实推进工电联整工作，把工电结合部设备质量提上来，把道岔故障率降下来，效果明显。据了解，自工电联整工作开展以来，工电结合部设备质量明显提升，红光带、道岔卡阻、尖轨不密贴、晃车等不良信息逐渐减少。
观摩中，工务尖轨、基本轨打磨到位，绝缘接头、焊缝打磨到位，岔心打磨降低值到位，尖轨脱杆捣固到位，各部尺寸、标志、标记到位和电务整治大基础达标，安装装置方正达标，尖轨开程达标吸引了与会人员的目光，他们不时驻足观看，或蹲下细看。他们说，新洲站工电联整建设成果不仅起到了示范引领的作用，也为在新的工电维修体制下做好道岔养护工作提供了宝贵的经验、技术支持。
研讨时，与会人员听取了麻城工务段麻城线路车间、武汉电务段麻城电务车间有关新洲站工电联整工作情况和经验介绍，其他车间就如何做好工电联整工作作了表态发言。工务处、麻城工务段、武汉电务段主要领导对新洲工电联整建设成果表示肯定，并对进一步做好工电联整工作提出要求。
研讨会确定了今后的努力方向，一致认为，工电车间、工区要加强协调沟通、信息共享、持续改进、抓点带面、建立机制，把工电联整工作持续化、常态化，赢得工电设备和感情的双提升。
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15.11.2016 14:32
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