李纸路扔掉搓板路帽子数万人出行提速 南湖内涝或成史
楚天金报讯 图为：昔日李纸路破损不堪
图为：改造后的李纸路已基本刷黑 （记者解鸿震摄）
□本报记者解鸿震 通讯员徐彦
位于南湖片区的李纸路，昔日双向仅两车道，路面破损不堪，坑洼不平，是江城有名的“搓板路”，给周边居民出行和过往车辆通行带来很多烦恼。昨日，楚天金报记者再走这条路，从湖北工业大学正门口到南湖路口的路面改造已近尾声，路面拓宽为四车道，基本完成刷黑。李纸路可以给不好的旧名声摘帽了。
这一段新改造的道路，是李纸路一期拓宽改造工程，约2公里路段，2013年4月开始施工。这段路车流较大，为不影响通行，只能采取半边道路完成后再换边施工，导致工期较长。如今，不仅道路拓宽，路边还预留了3米宽的花坛及绿化带，以及4米宽的人行道。到本月底，这2公里路段的绿化和人行道等施工将全部完成。
在施工道路的周边，有成功花园、江南村、金地·圣爱米伦的小区，以及七一二所、华科大武昌分校、湖工大等高校和科研机构单位，每天至少数万居民和高校学子出行。道路修好后，这些人的出行，有望明显提速。
通行此路的72、74、570、587、901、916等线路公交车，过去常常在此遭遇拥堵。居民说，以后再搭公交车上下班，不仅快得多，再不用担心磕破头了。
李纸路拓宽改造工程，还有一处关键节点——连接南湖与巡司河的连通渠桥，目前主桥施工已结束，尚余附属工程在施工。
据施工方武汉市市政建设综合开发公司项目经理金丽军介绍，此次新建连通渠桥的地方，原来只有2.5米长的箱涵。以往一到夏天下暴雨，武昌火车站至关山大道一带的渍水，会一一流入地势相对较低的南湖片区。南湖涨水后，需要通过这个箱涵，将渍水排入巡司河，再进长江。因箱涵通水能力有限，近年来南湖片区内涝严重。此次新建的18米长连通渠桥，过水通道达到16米，桥面由原来的8米拓宽至30米，有望使南湖片区大面积内涝成为历史。
距离李纸路不远，地铁7号线瑞安街站和建安街在紧张施工。因此附近路段拥堵的彻底解决，还需待地铁施工结束。居民希望，地铁施工能维护新修道路，不要像中南路、中北路一样，刚刚修好就破损。