[春运]首列“红眼高铁”1月30日开出 千名在粤旅客返汉

　　1月30日18时许，今年春运开行的首趟“红眼高铁”G4673次从武汉站缓缓启动，23时抵达广州南站后立即返回，连夜接1000多名在粤旅客返汉。

　　武汉铁路局相关负责人介绍，与前几日整体客流较平缓不同，1月30日铁路客流呈明显上升态势，武汉铁路局共计发送旅客42万人次，同比增长8%，已步入“春运节奏”。

　　随着客流逐步增长，特别是上海、广州等地返汉的旅客大幅增长，武汉铁路部门在增开临客的同时，还于1月30日起至2月6日，以空车去、满员回的方式开行“红眼高铁”。特别是在客流最高峰的2月5日、6日，武汉每天将有10余趟“红眼高铁”开出，抵达目的地后立即返回武汉，最大程度上缓解运行压力。

　　节前，武汉前往广州方向运力充足。1月30日记者登上首趟“红眼高铁”，看到每节车厢只有寥寥数人，是名副其实的专列。乘务人员表示，别看车上现在旅客很少，等从广州返回时一定爆满，乘务压力也会大很多。该车回程车次变为G4674次，23时16分从广州南站出发，并于凌晨3时01分抵达武汉站。

　　据悉，1月30日共加开4趟“红眼”高铁、动车，分别是武汉开往广州南的G4673、G4653次，以及汉口开往上海虹桥的G4826、G4830次。今日，武汉铁路局将继续加开93趟客车，其中加开动车33趟、普速列车60趟，共比去年同期多开行27趟。

　　武汉动车段负责人介绍，G4673次列车于18时到达武汉站后，本该“下班”入库休息，开行“红眼高铁”相当于让列车又加了一个班。为保证“加班”车辆车况良好，武汉动车段提前组织人员开展专项培训，对入库动车组检修作业质量严格检查把关，同时选派经验丰富、业务过硬的随车机械师担当随车乘务工作。

　　此外，从武汉市春运办了解到，“红眼高铁”开行期间，为满足夜间到汉的需要，市交委将会通过电召平台呼叫出租车前往武汉站接客，最大程度保证深夜到汉旅客顺利前往市区。（记者鞠頔 通讯员孟立 王琪 吕作武）