汪家嘴立交雏形初现 三环线西段主线本月具通车条件

04.03.2015  10:40

(武汉晨报 记者龚萍 通讯员胡隽)全省最大城市立交桥——汪家嘴立交“雏形初现”,该立交主线将和整个三环线西段主线同时在本月具备通车条件,这也意味着三环线上的唯一一个“缺口”拉通。

昨天上午,记者来到位于武汉经济技术开发区的汪家嘴立交施工现场,立交桥的主线段,正在进行道路刷黑施工。这座全省最大的城市立交桥,设有八个上下桥匝道,将三环线与东风大道、龙阳大道互通,即车辆可以直接在高架桥上进行转向。

据市政建设集团介绍,目前,整个三环线西段的主线已贯通,正在进行最后的道路刷黑、路面清理等工作,为三环线西段主线具备通车条件做最后的冲刺。

三环线西段过去主要为地面道路,由于道路上出现多个“豁口”,非机动车、行人不时出现在道路上,给交通带来隐患。本次改造后,三环线西段将变成以高架桥为主的道路,全长14.6公里的改造路段上,新建连续高架桥长度达到9.6公里,仅有与长丰桥、白沙洲长江大桥相连的部分路段非高架。

市政建设集团介绍,其地面段改造后将变为辅道,通过沿线的四座立交桥与三环线高架进行上下连通,这四座立交分别为百威立交、孟家铺立交、米粮山立交和汪家嘴立交。而汪家嘴立交,在本次改造之中拆除重建,使得整个三环线出现“缺口”。

过去,汪家嘴立交是呈“苜蓿叶”形状的立交,难以满足两条快速路在此交会的大流量交通需求。改造后,整个立交将成为枢纽立交,三环线西段与东风大道高架、龙阳大道形成全互通。

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