武汉铁路局首开TCL空调特需货运班列

07.06.2016  21:50
    6月4日6:02,编组23辆、满载TCL空调产品的X2622次特需货运班列,从武汉铁路局汉西车务段吴家山站安全开出,经京广铁路运行,驶往广州市的大朗站。这是武汉局为满足TCL电器集团特定运输需求,首次为该集团开行的空调特需货运班列。

    据了解,该批空调产品是由位于武汉市东西湖区的TCL空调工业园生产的,目前,TCL电器集团在武汉市吴家山台商投资区和东湖高新区分别建有空调、洗衣机、电冰箱生产基地和显示面板生产基地,仅空调产品一项,每年的产量就达300万台,其中大部分产品需要从武汉运往全国各地。

    汉西车务段“近水楼台先得月”,依托吴家山站紧邻TCL空调工业园的绝佳地利优势,积极开展调查走访,向企业和相关物流商宣传特需货运班列这一铁路运输新产品的突出特点良好性价比,开展点对点重点营销,他们还将铁路供给侧改革释放出的各种利好用足用充分,根据客户需求,为其量身定做了产品。该段货运副段长叶雄表示,该班列以最高120公里的时速运行,全程1152公里,运行时间24小时,运输时限比原来开行的普通列车节省了两倍多。

    作为TCL空调物流商,广东华为现代物流有限公司负责人对该线路的开通感到十分高兴。此前,该公司在与汉西车务 段合作中已尝到甜头,他们通过吴家山开往广州班列的返程班列,将一些发往沈阳的货物运到吴家山站,然后搭上吴家山站开行的沈阳班列直接转运至沈阳,通过贯穿南北、无缝对接的快速铁路大通道,既提高了货物运到时限又降低了运输成本。深圳速必达商务有限公司是TCL电器集团自有物流企业,据该公司负责人介绍,此次运输的空调产品,由于数量多、体积大、重量轻,如果采取公路运输方式,受汽车载货量少、公路治超、广州市区治理尾气排放、车辆限行等因素影响,无法及时将这一大批产品运到目的地,运输价格也比较高,采用铁路运输方式,既安全环保,运到时限又能够保证,同时,运输价格也比较实惠。 

    吴家山站安全副站长胡义强说,虽然该站已相继开行了中欧班列、城厢、昆明、沈阳、深圳班列,加上其他货运业务,日渐显现业务量大、工作繁忙的状况,但该站注意既统筹兼顾又突出重点,做到十个指头弹钢琴、忙而不乱。围绕此次班列开行,他们合理安排人员,精心编制装载方案、运输预案、及时编制并传达调车作业计划,行车、调车、货运人员各司其职、协调配合,认真盯控进路准备、信号开放、车辆对位、装载加固、列车编组、行车组织等关键环节,确保特需货运班列顺利开行。