武汉桥工段积极应对低温天气,着力提升设备质量

28.10.2016  21:36
    10月26日,秋雨缠绵。在京广下行线K1316+050—K1317+500区段,武汉桥工段武昌重点维修车间的150名作业人员冒雨在150分钟施工“天窗点”内,安全正点地完成了1.45公里钢轨应力调整及4处钢轨焊接施工任务,为铁路线路顺利“过冬”夯实了设备基础。

    连日秋雨,长江南北的气温逐步走低。这个段提早做好“过冬”准备,积极应对低温天气,着力提升设备质量,为铁路线路道岔基础设备“强筋壮骨”,为旅客安全出行提供坚实的铁路线路基础。

    这个段按照“定人、定时段、定线路、定车次”的原则组织全线动态检查,落实重点设备日常检查,定期对岔区关键部位进行记名式巡检,逐处建档。组织开展设备全面静态专项检查,对照设备病害问题库进行现场复查盯控销号。同时,对检查发现的新问题和隐患,及时录入“数据库”,责任到人,限期销号。

    这个段严格落实天窗修制度,严把次日计划上报审核关。加大现场作业检查力度,对发生的“两违”发现一起、通报处理一起,严控违章指挥、蛮干、抢干现象。他们加强施工安全管控,严格施工作业安全交底,对所属线路上的36段需要进行钢轨应力调整的地段,组织包保段领导和科室包保干部到现场进行盯控把关,加强施工组织,明确任务、责任到人。

    他们落实标准化工地建设标准,加强工机具及路料管理,每日施工完毕后做到工完料尽。加强邻近营业线施工安全卡控,按照“施工不止、监督不止”的原则,对机械作业做到“一机一人”专职防护,全方位盯控关键环节、关键岗位、关键设备、关键时段,做到施工前准备工作到位、施工中安全监督到位、施工后总结点评到位。