首批930台的士调高起步价 司机反映一天“多挣了好几十块”
图为大通公司出租车正在调表。记者胡伟鸣 摄
本报讯（记者胡蝶 实习生瞿思杰 通讯员彭婧 龚越华 陈祖运）昨天，武汉中心城区15637台的士开始分批调整计价器，首批接到调整通知的930台爱丽舍的士陆续开来，排队调表。
全市设两个计价器调整点，一个在汉阳杨泗路武汉港汉阳港埠分公司，一个在武昌白沙洲大道特1号绅宝二手车交易市场。昨天早上8点，两个调整点同时开工，接待首批调计价器的的士。这些出租车率先停止起步价2公里6元、每公里租价1.4元的旧运价，开始按起步价3公里10元、每公里租价1.8元的新运价收费。
市交委客管处人士介绍，从2月1日至2月16日，每天安排1000台左右的士调表，预计16日以前调完所有的士。在此期间，市民打车可能碰到还没有调表的爱丽舍的士，起步价6元，还没有调表的凯旋的士，起步价8元，以及调了表的起步价10元等三种情况。
昨天上午11点左右，武汉晚报记者在汉阳杨泗路计价器调整点，乘坐一辆刚调完表的爱丽舍的士，坐到汉口解放大道航空路。
这一趟体验试乘总费用是20元，总里程7.14公里，等候5分多钟。周师傅比较说：“以前跑7公里，在不堵车的情况下，加燃料附加费在内，大概收入15块左右。现在多了5块钱。”
昨天上午8点多，华昌出租车公司的哥李万庆在汉阳调表点第一个调完计价器，马上投入运营，到下午交班时，收入400多元。他说：“比原来多挣了好几十块。”
这一段时间，的哥的姐们如果要去调计价器，别忘了带齐行驶证、道路运输证、计价器检定证和本人的服务监督卡。市交委客管处表示，证件不全者不予调整。
现场流程是这样的：凭上述“四证”换表，填表，工作人员拆除旧计价器，换芯片，装上新计价器，最后贴上新运价标签，就基本搞定了。换芯片时间很短，只要几分钟，师傅们排队等待需要一定时间。可以提前清除燃料附加费标签和旧的价格标签，节约现场调整时间。
此次调整计价器的费用全部由出租车经营企业和个体经营者承担，不得转嫁给出租车司机。在调表过渡期内，多种运价并存，市民打的付费以计价器为准。计价器不能正常使用或不使用计价器的车辆，乘客有权拒绝支付车费，举报电话12345。