环环相扣缺一不可

26.08.2016  21:08
    “仲夏苦夜短,开轩纳微凉。”地上的土块被晒得滚烫滚烫的,透蓝的天空悬着火球似的太阳,一丝风也没有,稠乎乎的空气好像凝住了。
       
    临近开学,“学生流”汹涌而至,候车室里持续一个多月都是“小候鸟们”叽叽喳喳的吵闹声。今年的暑运可谓是“多事之秋”,大风强降雨、列车大面积晚点、高温预警、客流激增轮番上阵,天门南站内到处都充斥着“跑岗”人员大汗淋漓的身影,正在改方案的廖蒙听见售票室的“呼喊”,转身跑向售票大厅,也不顾脚上的伤,拿起喇叭就开始引导“乱哄哄”的旅客排队购票;刚刚在二站台接完车的李强,听到了广播室“D5878次列车”预告,水杯还没来得及拧开,也不顾满脸大汗,便一阵风似的赶到候车室,抓起剪刀就开始认真检票;“女汉子”张博宇一手一个大西瓜扛在肩上就往食堂走,切好后一个岗位一个岗位的送去。
       
    团结就是力量,只为保安全、保畅通,只为旅客方便出行、温馨出行。全体干部齐上岗,对行车室,候车室,售票室各岗位巡视检查,不分重活累活,同职工一起承担着夏日的这份“炙烤”,许飞在候车室衣衫不知湿了几遍又干了几次。姚亮宇前一分钟还在候车室检票放行,接着就看见他在站台引导旅客排队上车。

    在综控室,应急值守员和值班干部积极掌握列车运行情况,并通过与前方站联系等方式努力获得列车运行情况的最新信息,实时与广播员保持信息共享,为客运各岗位人员提供列车开行的第一手资料,确保旅客乘降安全。
       
    在售票室,后台人员不定时监看前台情况,一旦发现旅客队伍变长,便立即补充人员、增开窗口,为购票旅客提供便捷。售票时主动提示晚点列车信息,让旅客提前做好心理准备;改签时积极询问是否有后续列车,提供最佳联程方案;退票时派专人厘清网票和现金票,让网票旅客写全身份证号码后将车票留在窗口后离开,减少旅客等待时间和排队人数。
       
    天门南站已经走过了第四个春秋,历经春运的洗礼,捱过暑运的炙热,在岗位上坚守的他们,如站里的一颗颗“螺丝钉”,牢固而紧致,环环相扣,又缺一不可。大风强降雨、列车大面积晚点、高温预警、客流激增等突发状况已成为“常态”,但每个“螺丝钉”的互相配合又能将“状况”风险降至最低。铅华洗净,天门南站在夕阳下肃穆,满身大汗的职工们慢慢的走向寝室,准备迎接新一轮的考验……