港珠澳大桥青州航道桥最大钢箱梁发运首航成功

    新华网湖北频道６月３０日电（余爱民）华中港航物流集团旗下的武汉水运集团通达航运公司承运的港珠澳大桥青州航道桥最大钢箱梁，单件重量达９００吨，在２９日１９时许，由大型专用平板驳船首次顺利送达主航道桥址，并在现场完成定位，即将开始青州航道桥钢箱梁架设。

　　港珠澳大桥青州航道桥是港珠澳大桥ＣＢ０１合同段的一部分，青州航道桥是双塔钢箱梁斜拉桥，桥跨布置１１５０Ｍ。主梁采用流线型扁平钢箱梁箱梁。上横梁剪刀撑钢结构，采用漂亮的“中国结”造型。此次运送的钢箱梁９００吨的重量不仅刷新了该公司单件运输记录，也是华中地区首家仅在港珠澳大桥桥梁大件运输上承运量超过１０万吨的国有单位。

　　据介绍，这个钢箱梁长４１.８米，宽３０.４米，高５.４米，属于非标钢箱梁，宽度是标准钢箱梁的２倍，这次桥梁大件钢箱梁运输的首发成功，标志着港珠澳大桥青州航道桥可望于今年内完成合龙。

　港珠澳大桥建设项目受到两岸三地的高度重视，港珠澳大桥管理局对运输单位的要求十分严格。同时，由于该处桥址位于广东省白海豚自然保护区，对环保的要求也异常严格，对船舶航速、噪声等均有严苛规定。

　　为了确保运输质量和安全，相关单位制定了周密的运输方案，特地派出能适应海上运输和作业的船舶投入钢箱梁等运输，并按要求在船上布设适量的钢墩、枕木、橡胶垫等，加强安全和防护措施。（完）

（编辑 毛丽菲）