漯河站为中原“金粒子”外运搭建绿色通道

14.12.2016  18:16
    12月13日凌晨2时许,凛冽的寒风把漯河站东货场货位上的篷布吹得“呼啦”作响,在货场内照明灯的照射下,装卸工人们正紧张有序地搬运着一袋袋玉米。看着自家最后一袋玉米被顺利装上火车后,货主李喜旺乐呵呵地说道:“铁路部门让俺们的‘包谷’顺利畅销变成‘金粒子’,真是太感谢了!”

        漯河市是我国农业大省河南的重要粮食生产和集散地,今年该市秋粮生产获得大丰收,粮食总产量再创历史新高。为了让农民兄弟在增产后顺利实现增收,铁路部门主动当好先行官,漯河站将粮食运输列为重中之重,采取多项措施强化运输组织,抓好衔接配合,优化运能安排,积极开辟粮食运输绿色通道,为粮食运销两旺提供了坚实基础和有力保障。

    地处河南粮食主产区的漯河站专门成立了秋粮运输领导小组,组织有关车间、部门召开协调会议,对秋粮运输进行专题研究,在依托95306电子商务平台的基础上,安排专人每日收集粮食运输计划、货源、装车等情况,及时制订粮食运输方案。

    这个站在运力安排上,对秋粮实行优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行的“五优先”的运力倾斜政策,明确秋粮运输不受运输计划限制。同时,该站建立粮食运输装运台账,及时掌握分析日装车进度;强化督促引导,安排有关专业干部24小时对站区货场和几条铁路专用线进行包保盯控,对装车工作进行全方位技术指导。此外,该站进一步加强装车组织,采用巧装满载、见缝插针等办法,科学安排机械劳力,及时腾空货位,并结合实际提高调车机夜间作业效率,压缩车辆站停时间,确保秋粮外运一路绿灯畅通无阻。

    针对管内进入冬季后雨雪天气较多的实际,这个站还挑选配备了充足的篷布苫盖在露天货位上,防止秋粮在运输过程中受潮变质。

    据统计,10月份以来,这个站已运送秋粮货物2207车13.7万吨。