江岸车辆段全力做好滠口站 “九州货物快运”列车技检工作

      连日来，江岸车辆段采取多项举措，全力做好滠口站 “九州货物快运”列车技检作业工作。

      近期，路局优化了“九州货物快运”列车开行方案，将原在武汉北站终到、始发作业的鄂东南环货物快运列车调整到滠口站终到、始发作业。江岸车辆段克服在滠口站没有列检作业人员和工具材料等不利条件，采取多项举措，全力做好滠口站 “九州货物快运”列车技检作业工作，确保鄂东南环货物快运列车安全开行。

      一是加强列检技检作业。该段指定武汉北南线运用车间负责鄂东南环货物快运列车在滠口站的终到、始发作业，要求在鄂东南环货物快运列车终到、始发前1小时，由武汉北南线运用车间安排干部带队，派业务熟练的货车检车员参加，严格按标准进行鄂东南环货物快运列车的技检作业。

    二是加强车辆备用及故障回送处理。该段在滠口车站备用了足够数量的行包快运列车专用车辆，并对技检作业发现不便在滠口站进行处理的故障车辆及时甩下回送武汉北站进行处理，同时协调滠口车站做好备用车辆的补充。

    三是做好工具、材料准备。该段在武汉北南线运用车间准备好鄂东南环货物快运列车检查维修必备的工具和充足的材料，保证作业人员在接到在滠口站的技检任务后，能第一时间携带工具、材料到达作业地点。

      四是做好后勤保障工作。该段制定了滠口站列检作业人员的交通后勤保障方案，鄂东南环货物快运列车白班在滠口站技检作业时由武汉北南线运用车间安排汽车接送技检作业人员，夜班由段办公室安排值班汽车接送技检作业人员。

      五是严把TFDS途中质量卡控。该段要求鄂东南环货物快运列车沿途经过的武昌南运用车间到达列检作业场和麻城作业场TFDS室内动态检查作业时，严格落实动态检查范围和质量标准，做好鄂东南环货物快运列车运行途中质量卡控。