湖北“一带一路”最大汽车产业园掀盖头
图为：汽车产业专场活动现场。
图为：现场签下合作大单。
图为：活动间隙，嘉宾相互交流。
总投资400亿元，产业园占地7500亩。10月20日，2018年中国中部国际产能合作论坛暨企业对接洽谈会汽车专场上，哈萨克斯坦KAZ公司与十堰德瑞工贸有限公司签约，共建哈萨克斯坦KAZ产业园项目。据悉，该项目也是湖北“一带一路”上最大的汽车机械装备产能国际合作项目。
该项目位于哈萨克斯坦北哈州彼得罗巴普洛夫斯克市，项目将分三期开发，全部建成后，年产销额可达百亿美元以上，并创造超过3000人的就业机会。作为中国古丝绸之路上的一颗明珠，哈萨克斯坦是中国“一带一路”倡议向西拓展的重要节点，也是湖北在中亚的重要合作伙伴。近年来，双方在经贸、产能等领域的合作成果丰硕。
据介绍，该项目一期占地面积500亩，总投资3.2亿美元，主要是厂房、设备等固定资产投资，完成后年产销额可达30亿美元。合作主要以CKD（全散件组装）、SKD（半散装件）、EPC(工程总承包)模式——从中国向哈萨克斯坦引进汽车及各类机械装备的技术和部件，进行研发、制造、生产、装配，以KAZ品牌在哈萨克斯坦和中亚五国市场及欧亚市场销售。二期规划在园区内生产、制造各类汽车、机械、装备零部件及总成，第三期规划为产融城，发展服务业、电子、化工、商贸流通、餐饮娱乐业等。
目前，项目首期已和十几家企业合作，包括东风重工（十堰）有限公司，武汉枭龙汽车等整车及零部件企业。“湖北车企走出去的意愿强烈，欢迎国内车企来园区抱团发展，共同打造走出去的‘湖北名片’”，签约结束后，联合企业KAZ有限公司董事长万天德说。
万天德介绍，哈萨克斯坦及周边中亚国家汽车市场潜力巨大。从2005年开始，哈国内汽车市场迎来发展新机遇，人均汽车拥有量每年增加21%-22%。尽管汽车市场潜力巨大，但目前该国自身汽车工业尚处于初级阶段，2016年汽车产量约为7400辆，客车产量仅358辆，卡车产量仅1801辆。近年来哈萨克斯坦政府推出系列鼓励汽车产业发展政策，全球多个品牌汽车制造厂在该国投产汽车，但规模及产量都较小。
万天德告诉记者，在汽车、工程机械、农业机械、矿山机械等许多领域，哈萨克斯坦都存在市场空白，商机无限。
（记者李剑军、艾红霞）