温馨服务旅客的“指挥部”
24.03.2017 14:46
本文来源: 武汉铁路局
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综合控制指挥室是现代化铁路车站客运组织的“神经中枢”，也是工作人员的“眼睛”。综控室对整个车站起着协调、指引的作用，是联系行车组织和旅客运输的纽带，综控室的客运员们不仅要关注列车运行情况并做好登记，每天关注着二十多块显示屏，用无数的“眼睛”盯控客运工作的现场和一些机器设备，还要随时接受调度命令和指挥客运组织现场应对突发情况。
杨凌靖就是宜昌东站综控室的一名客运员。3月22日，杨凌靖娴熟的向站台客运员通报着列车运行情况：“ G1033次接进五站台，D3081次改道进四站台，D5867要牌三站台……”播报完列车运行情况，杨凌靖快速的扫视着监控观察着现场的一举一动，特别是站台有五百多米，夜间作业不可能两头都能看到，这些“眼睛”就在给我们帮忙，突然他看到五站台有异样，赶紧拿起对讲机通知站台客运员：“五站台西头有两个人”。站台工作人员立刻前去查看：“综控室，五站台西头是两个出站旅客走错了方向，已经引导出站。”
“好的！”话音未落，桌上的电话响了，是运转室通知K627次办理预告，杨凌靖挂掉电话，拿起对讲机通知给站台工作人员做好借车准备并做好记录。接着又是通知检票口D5922次放行，每趟车放行他都要联控检票口的工作人员，播放检票的广播，通知旅客上车，工作人员作业完毕后汇报给综控室，再由综控室告知运转室。每趟车都要干脆利索的重复着这样简单而又复杂的“上传下达”，对讲机里时时刻刻能听到他们的声音。
宜昌东站每日开行客运列车近200趟，每趟列车从接近、进站、放行旅客、组织乘降、站内显示屏字幕、广播都需要及同步跟进。要是遇上列车运行图调整、恶劣天气导致列车晚点等情况，他们要调整旅客服务信息管理平台的信息，特别是列车调整运行图的时候每趟车都需要重新编辑候车区、股道、站台、列车编组，如果信息发生错误，旅客运输组织将出现混乱。
“在综控室，就要十分用心，许多事情都要靠我们去搜寻和指引，虽然我们没有直接跟旅客打交道，但我们真心希望能够为旅客出行提供方便。”杨凌靖在忙完一整夜后说道。
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24.03.2017 14:46
铁路候补购票服务扩大到全部列车
从12306网站获悉，5月22日起，武汉铁路局
汉西车务段货运增量行动见成效
2019年一季度，武汉铁路局