洪灾中的“交通脊梁”

　　暴雨引发的山洪咆哮而下，河水猛涨，土质松动，国省干线、县乡公路险情频发，塌方、积水、路基冲空、行道树倒伏……致使交通中断。自6月以来，随州全市普通国省干线公路受灾严重，冲毁挡墙22处5122立方米，滑坡16处18252立方米，18处塌方7700立方米，路面冲毁5处1748平方米，倒伏树木14处38棵，冲毁桥梁1座，直接经济损失达350.15万元。

　　  灾情就是命令，畅通是首要任务。面对洪魔，随州交通人不等不靠，到受灾一线去，紧急抢修道路，以最快的速度打通了所有水毁道路，保障群众出行安全。

　　  一个个不眠之夜、一双双通红的眼睛，有党员团员带头冲一线的，有深夜除险的，有饿着坚守的……交通人凭着血肉之躯筑起一道坚韧、强大的精神堤防。

　　  这就是洪灾中的“交通脊梁”。

　　                                                    “红色脊梁”：党员团员冲在一线

　　  7月1日，党的生日。就在昨夜，一夜的强降雨让随州成为洪灾区，随县柳林、广水杨寨、曾都洛阳……道路告急。上午，随州市交通运输局全体党员在一起过了一个短暂的组织生活，佩戴上党徽，来不及换上雨衣雨靴就直奔抗洪抢险第一线。

　　  市交通运输局局长朱军要求，迅速组织人力、机械奔赴道路受灾一线，按照“先通后畅、先干后支、先急后缓”的原则，加紧抢通受阻道路，确保道路通行安全。凡是有灾情的地方，就要有交通人，有交通的党员干部。

　　  长（岭）张（集）线是随州连通荆门京山的重要通道。在曾都洛阳同兴村，受强降雨的“浸泡”，山体滑坡6000多立方，堵塞了道路，致使交通中断。

　　  7月1日上午，接到灾情命令，曾都公路局路面养护工程队队长何宗刚迅速组织了抢险突击队，8名党员全员参与。调集挖掘机2台，推土机2台，向一线进发。“灾害面前，党员、团员必须冲在一线，这是我们的使命。”

　　  洪水较大，将同兴村附近的道路桥梁便道冲毁，车辆不能通过。无奈之下，所有抢险队员弃车，仅带上铁锹、洋镐等工具，搭坐推土机渡过了河水。由于土质松软，随时有二次滑坡的危险，何宗刚和他的同事们，边抢修边检测，冒着危险全力抢通道路。

　　  经过半天的奋战，道路抢通了。可土质松动，加之还有降雨，何宗刚决定待天晴再清理。7月5日，记者在现场看到，滑坡的山体陡峭，还会有滑坡的可能。为了群众通行安全，何宗刚在滑坡两端设置了警示牌，提醒过往车辆、行人注意安全。

　　  洪水中，一辆辆公路抢修车，一个个身穿黄马甲的公路人，穿梭在国省干线、通村公路上。据不完全统计，三轮强降雨，随州交通系统投入抢修人员500多人，车辆100多台次，清理塌方、滑坡26000多立方，清理倒伏行道树30多棵，没有造成国省干线大量交通拥堵。

　　                                              “科技脊梁”：刷爆的微信工作群

　　  连日的强降雨，让随州市公路局养护科负责人宋春华创建的养护微信群开启了“刷屏”模式，雨情、水情、灾情、指令、部署在这里汇集。

　　  创建之初，本是业务交流之用。6月30日，各种暴雨预警信息传递，宋春华第一时间将信息转发到群里，提醒各地注意道路安全，第一时间上报灾情、险情。

　　  随县三里岗金桥路段道路被淹，洪水肆虐……曾都洛阳街道被淹，长张线发生山体滑坡……316国道出现道路行道树倒伏，平林桥被淹……7月1日早上，一幅幅及时的汛情图片，一条条简洁明了的汛情信息，在微信群里迅速刷新着，随州市交通局、公路局领导第一时间在群里指导抢险救灾，并迅速安排人员奔赴受灾一线。宋春华等人来不及开全市交通系统的“七一”表彰大会，便到了随县受灾最严重的三里岗镇。

　　  宋春华介绍，有了微信群，全市养护人员可以第一时间将道路险情上传，用图片和简短的文字，清晰明了。市局领导看到后，会第一时间予以安排部署，下达处置意见，缩短了抢险救灾的时空距离。

　　  翻开宋春华的手机，这几天的微信群还被抢险救灾的信息“霸占”着，每天都有几百条信息。仅7月1日当天，微信群里发布了600多条信息，对险情做到了及时处理，很好应对了洪魔的二次伤害。

　　  市交通局有关负责人表示，微信群鼓舞了交通人抢险救灾的热情，每当一个险情被顺利排除时，大家都在群中鼓掌欢呼；每当艰辛疲惫可能会让人懈怠麻痹时，总会有人适时的加以提醒；每当新一轮的洪峰汛情来临时，微信群中都会有相互提醒和鼓劲的声音。

　　                                                “奉献脊梁”：忍着饥饿奋战一线

　　    7月1日凌晨4时30分，随县公路局金桥公路管理站站长肖书忠被暴雨声惊醒。“不好，外面的公路肯定被淹了。”

　　    下楼一看，管理站院子里已经积满了雨水。来不及查看自家灾情，肖书忠趟过污浊的洪水来到公路上，眼前是一片汪洋，耳边传来洪水“咆哮”的声音。不远处，小应线一座小桥已被洪水围困。他叫醒两位同事，穿上雨衣，扛着工具，奔赴雨中。

　　    三人手挽手渡到桥对面，那里一股山洪正从山坡上冲下，猛烈地冲刷着桥墩，必须尽快将这股洪水疏导到对面水沟中去。4个多小时的奋战，一座导流坝筑成，将洪水导向道路的另一边，减轻了河流泄洪的压力。此时，天已大亮。他们不顾身体的劳累，迅速在积水路段两端设置了警示牌，指挥过往车辆绕行。

　　    “肖站长，你们吃早饭了没？”其中有人问。

　　    “厨房都淹了，饭也做不成了，我们还是抓紧将桥栏杆上的枝桠清理一下，以防阻碍行洪。”说着，肖书忠走向小桥。

　　    雨继续下着，肖书忠和同事们奋力地抽着一根根树枝。障碍清除，河道行洪速度加快。待洪水退去，桥面露出，道路通了，肖书忠和同事们已在雨中奋战了7小时，还没有吃上一口热饭。

　　    一百公里外的广水长岭公路管理站，站长刘家阳也是在凌晨4点多醒来。暴雨连番袭击，316国道多处路肩被冲毁。刘家阳迅速召集本站职工，安排何航、吴大元各带养护人员部分两路沿316国道巡查。

　　    5点30分，何航打来电话，往长岭方向出现多处行道树连根拔起堵塞交通的情况。刘家阳和应急小分队迅速赶到现场，路政人员负责设置交通阻断标示，养护人员两把电锯同时开工，倒伏的行道树被迅速肢解。小型装载机也派上用场，堆积如山的树枝桠被装车运走，一个小时不到就清理完现场。

　　  随着强降雨的持续，来自山区的洪水携裹着泥沙冲向国道，公路出现多处塌方。尤其是平林桥段，山洪瞬间漫过路面达1米以上，平林桥桥栏杆也被淹没，交通被迫中断。刘家阳带领同志们以最快时间赶到现场进行交通管制。

　　  由于地处集镇，没有好的排水通道，只能等待洪水自行退去。为了过往车辆和行人安全，刘家阳安排专人值守，而自己带着其他人员对沿线倒伏的行道树进行清理。4个多个小时，洪水消退，交通恢复了。刘家阳等人再次来到平林桥，发现桥面人行道盖板被大水冲走，桥两头出现塌方，给交通带来隐患。

　　  顾不上吃中饭，刘家阳指挥人员抢修，对塌方进行填补，对人行盖板进行更换。等险情消除，警戒撤除，已是下午4点。11个多小时的奋战，刘家阳和同事们忘却了饥饿，脑海中只有一个信念，尽早抢通道路，消除险情。