万能的大熊：e洗车是如何弯道超车的！

　　2014年，滴滴打车的巨大成功让O2O应用成为国内创业大潮中最受关注的焦点;2015年e洗车叹为观止的增速又把O2O企业推至风口浪尖。O2O为什么能这么快，这么火?下面我们就来看看滴滴打车跟e洗车是如何上演行业“弯道超车”的。

　　今天的e洗车和去年的滴滴打车颇有异曲同工之妙。同为汽车服务O2O应用，在出道时候两家各有数十家竞争对手，上线之后两家都依靠惊人的发展速度“弯道超车”当上行业老大。它们凭什么?

　　熊哥认为，服务接地气，街头地推能力是O2O企业立身之本。让滴滴打车至今还引以为傲的是，滴滴有极其强大的线下地推能力。相信很多出租车师傅还记得2013年冬天在机场、在加油站、在出租车司机经常吃饭的地方滴滴线下推广人员顶风扛雪，挨个儿介绍滴滴打车产品。

　　同样，e洗车能在半年内成为最大移动互联网汽车服务平台，也依靠强大的线下地推。e洗车太明白线下地推的重要性，因为e洗车的CEO就是前任滴滴打车COO的张晶，正是他在滴滴的时候，滴滴开启了暴风骤雨般的用户增长模式。

　　张晶说过一个故事，那个著名的弯道超车的故事：

　　2015年春节期间，全国洗车店关门大半，几乎所有预约到店洗车的互联网平台都不能用了，因为在APP上下单后去洗车店，十有七八都关门了。这时e洗车所有线下推广人员退掉了春节回家的订票，一家家去统计处于营业状态洗车店的数量、地址、方位，并且以补贴形式要求合作洗车店春节不涨价。这支团队一人不少的在两天内完成任务，然后拿着公司预定的机票在大年30赶回了家。依靠这样强大的地推团队，e洗上演了仅次于滴滴的用户增速奇迹。据《2015年Q1季度汽车后服务市场O2O行业报告》显示，e洗车上线半年时间内用户增长近230万，日订单3.2万，市场份额占整个汽后服务应用的25%，成为行业领头雁。并且仍以每天2.5万的用户增速成长。

　　不能在一口锅中吃饭，多找几口锅队伍才能壮大。除了核心业务，滴滴打车和e洗车在业务多元化方面也不竭余力。去年冬天开始滴滴除了出租车又耗资10亿发力专车，今年3月继续推出顺风车拼车服务等，几乎将国家公共交通外的公共出行方式全部囊括。

　　e洗车也同样，除了洗车最近推出了399元汽车保养业务，并还将推出二手车评估、汽车维修、保险等服务。与滴滴不同的是，这些新业务并不会对其洗车业务造成负面影响，相反，凭借洗车业务，e洗车能将更多消费者吸引到保养和其他业务上，形成一条龙的服务。可以肯定的是，随着业务越来越多元化，e洗车的体量将能够保持现有的速度增长。

　　当然，企业兴起必然原因中也存在诸多偶然因素，没有一种完全成功的模式，也没有一条会注定失败的道路。O2O企业最好的模式是摸着石头过河或者只穿合自己脚的鞋子。