长江客船翻沉事件48小时:打捞生命的希望

04.06.2015  00:29
6月3日晚21时许,救捞人员沿白天标记进行敲击后,开始切割船体。刘良伟 摄

  中新社北京6月3日电 在过去的48小时,“东方之星”翻沉地长江湖北监利江段,潜水员、解放军、武警、消防、医护人员昼夜轮值,在这场打捞生命希望的竞赛中,各路救援力量均在坚守。

  6月1日晚21时28分许,载客456人的“东方之星”客船在南京驶往重庆途中翻沉于长江中游湖北监利水域。截至19时许,已发现26具遗体和14位幸存者。

  傍晚19时许,两艘救援船进入沉船起吊的准备阶段。在沉船两旁有两艘浮吊船正在作业,救援人员往水底放一根粗绳索,绳索越绷越直,准备沉船的起吊。

  专业蛙人队伍不断沿失事船舶下潜,多具遇难者遗体打捞出水,运送上岸。救捞人员不停地在失事船体底部,用红色油漆做标记。在失事水域附近,通往岸边区域,解放军官兵用沙袋搭建起了两条便道。江岸上搭起了民政救灾帐蓬。

  3日一早,中国国务院总理李克强冒着大雨,再赴客船翻沉现场,到江心指挥救援工作,看望在一线争分夺秒、在恶劣天气中通宵作业、轮番下水的潜水员等救援人员。

  上午8时,交通运输部召开“东方之星”轮翻沉事件应急领导小组第四次会议,要求继续加强遇险人员搜救,并开展遇险船舶后续处置工作。

  交通运输部长江航运部门在前期投入力量的基础上,3日新增4艘海巡船,15艘航标船,共计投入131艘船艇,并将搜寻范围扩大至距沉船位置下游220公里的武汉新滩水域,开展拉网式搜寻。此外,有关部队和地方,都在继续增加有效搜救力量。

  截至3日,现场已投入各类船艇109艘、各方救助力量1982人,100余名潜水员在水下进行搜寻工作,另有部分潜水员在岸上待命。起吊能力为500吨的“湘岳工001”和“桥船1号”打捞船已赶到现场。现场上下行船舶已经恢复通行,海事部门在现场加强维护。

  130多名从武汉各大医院抽调的医疗专家,组成了急诊、重症、心理干预等10个医疗专家组,部署在事故现场和救治医院。荆州市、监利县、岳阳市共派出260多名医务人员、80台救护车在现场集结开展救援。沿江城市各医疗机构都做好了伤员救治的准备工作。

  此外,国家卫计委紧急从湖南、北京多家医院调集了20多名医疗专家,目前都已经赶到监利县人民医院,参与伤员的救治和心理干预工作。

  长江航务管理局已针对涉事重庆东方轮船公司发出紧急通知,要求立即对公司及所属船舶开展全面自查自纠,对同型船舶“东方之珠”轮实施停航检查。

  3日晨8时左右,两辆载有近80位“东方之星”船员家属的大巴车离开重庆万州,奔赴湖北监利。一位赶往现场的家属说,“不管到现场是什么情况,至少我能与他更近点”。

  傍晚,江面上的救援工作正在紧张进行中,潜水员还在水下反复摸查。多艘船舶在江面来回搜索,打捞船在附近待命。据介绍,目前潜水员每次下水需要潜7至8米,每次水下作业耗时超过1小时。

  据了解,由于事发地近日持续大到暴雨,加之江水流速快,风大浪急,泥沙聚集,导致江水浑浊,水下能见度很差,加剧了现场搜救难度。

  “目前,救人工作还是排在第一位,我们将尽最大努力,千方百计营救被困人员。”交通运输部副部长、应急处置组副组长何建中3日表示。

  交通运输部新闻发言人徐成光介绍,经过现场专家和中国各地调集的救助打捞专家讨论,最终商定先继续采用潜水员下水探摸的搜救方式,开展沉船内被困人员的搜救。待打捞船全部到位后,将实施沉船打捞。(中新社记者郭金超、蒋涛、刘相琳、张芹、韩璐参与采写)(完)

(编辑:裴春梅)