英雄不气短 小排量涡轮增压中级车推荐
目前国内汽车发展潮流越来越向着小排量方向发展，最近上市的宝马730Li都采用了2.0T四缸发动机，虽然没有V6甚至V8那般平顺，但纸面数据相比之前没有降低很多，实实在在降低的油耗确实有着更好的燃油经济性，而在中级车市场，不少厂家也都将看家的涡轮增压发动机装配到中级车身上，对于消费者们来说，买车时的价格更低了，购置税优惠政策也享受了，所以目前小排量涡轮增压中级车逐渐成为人们购买的主力车型，今天为大家推荐的这几款车型，都是排量在1.6L以下的涡轮增压车型，他们有着不俗的性价比，看看是不是有适合您的那一款。
推荐车型：上汽通用雪佛兰迈锐宝XL 1.5T
官方指导价：17.99-24.99万元
国产迈锐宝XL采用了最新家族式的设计，包括更扁平犀利的前大灯造型以及镀铬的大嘴式设计等，更显时尚、动感。车身侧面，迈锐宝XL同样采用了扁平化的车身轮廓，且为溜背式设计，从而使得车身十分流畅。此外，国产雪佛兰迈锐宝XL尾部印有“MALIBU XL”字样，且尾灯造型则是基本延续了海外新一代迈锐宝的设计元素，且采用了LED光源，视觉效果十分突出。
尺寸方面，迈锐宝XL的轴距相比现款得到了加长，从原来的2737mm轴距加长至2828mm，车身长度则从原来的4869mm增加至4927mm。
内饰方面，迈锐宝XL采用了棕色真皮＋黑色内饰的双色设计。全新的中控台设计，触摸屏、空调面板的位置有所调整，更方便前排乘客操作，人性化程度有所提升。此外，新车采用了悬浮式多媒体液晶屏。安全配置方面，新车配备了车道保持、偏离警告、预碰撞警告等。
动力方面，1.5T涡轮增压直喷发动机和2.5L直喷自然吸气发动机为迈锐宝XL的动力配备，前者最大功率125Kw，最大扭矩252N·m，而后的最大功率要更大，达到了147Kw，最大扭矩同为252N·m。涡轮增压车型配置了7速双离合变速箱，并带有智能启停功能，而自然吸气车型则是6速手自一体变速箱。
推荐车型：长安福特新蒙迪欧 1.5T
官方指导价：17.98-26.58万元
长安福特新蒙迪欧上市已经接近2年，新车的官方指导售价为17.98-26.58万元，共有搭载1.5T和2.0T两款发动机的共7款车型。
新蒙迪欧“马丁式”前脸在当今B级车阵营中格外引人注目，中网及前引擎盖上四条强有力的“肌肉线”在未来很长一段时间内都将会是新蒙迪欧“贵族化”的代表元素。新蒙迪欧的车身侧面和尾部设计仍然是保留熟悉的老款蒙迪欧风格，但经过重新设计后，线条更为舒展而流畅，尾灯包括转向灯、刹车灯在内也同样采用了LED光源。
新蒙迪欧在安全装备方面已经做到了同级中的领先水平，从中等配置的GTDi200豪华型开始，你就可以对大部分驾驶辅助系统进行选装，主要包含前向碰撞警告功能、ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助系统等。
My Ford Touch系统也是首次装备在国产蒙迪欧车型中，在全触摸系统界面下，使得功能配置繁多的新蒙迪欧在中控按键数目上并不是密不透风的繁杂。显示在8英寸大屏幕上的主界面非常友好，四块功能分区布局显示明了，电话、导航、娱乐、空调及座椅分列四角，通过触摸即可打开相应的功能。
新蒙迪欧在动力总成上最引人关注的亮点就在于首次使用了1.5L Ecoboost GTDi发动机，而2.0T Ecoboost GTDi发动机分为200马力和240马力高功率版，即GTDi 200、GTDi 240车型，包括豪华运动型与旗舰型。2.0T高功率版发动机进行了一些微调，其最大功率178kW/5500rpm,即242马力，而最大扭矩则增加10Nm变为主流的350Nm/3000rpm。它依旧包含了缸内直喷、涡轮增压及可变气门正时技术，240马力与350Nm的发动机参数已近处于同级车中数一数二的位置。
推荐车型：东风标致新508 1.6T
官方指导价：17.37-26.97万元
全新的外观设计是全新508最大的变化，同时也是最富有特点和优势的地方。全新508也采用了这种分离式的三横条前进气格栅和全LED大灯组结合的设计，同时全新站立式的雄狮LOGO，英文的品牌标识，再配合横版L型的转向灯和LED日间行车灯，这些就组建成了标致最新的家族式前脸设计。整体不仅时尚高端，同时还增加了一丝艺术气息。而站立式的雄狮LOGO也仿佛预示着标致“雄狮觉醒”的信心和对未来市场的把控。而车尾的变化相对较少，不过为了与前大灯相呼应，尾灯内部也进行了LED光导狮爪的设计，整体比现款508显得更具科技感。
全新508的长宽高分别为4826mm/1855mm/1465mm，轴距为2815mm，这个数据与现款508完全一致，同时车身侧面的腰线设计和外后视镜造型均相同，不过通过全新前大灯和尾灯的造型能区分出新款和老款车型。其中全新508顶配车型在外后视镜处还增配了并线辅助的功能，在底部更是增加了照明灯的配置。而新车还配备了层次感鲜明的双五辐式轮圈，以及米其林PS3系列的18寸运动型轮胎。
内饰方面，全新508依旧延续了现款车型的内饰设计和布局，不过中控台左侧顶部新增的HUD抬头显示和中间顶部的JBL音响系统使得内饰存在着一丝差异感。同样采用了三辐式的真皮方向盘，以及例如蓝牙电话、音响控制和定速巡航等丰富的多功能按键。传统的仪表盘设计也得到了延续，上部分依次为机油温度表、燃油量表和水温表，中间为行车电脑显示屏，不过在方向盘左侧处，顶配车型新增了电子手刹的按键。中控台同样采用了7英寸的彩色液晶显示屏，并集成了GPS导航和倒车影像功能，同时还新增了能配合智能行车控制系统的车载互联的新功能。而下方的系统控制区域和四区独立空调操控区域的布局也都与现款508一样。
动力方面，全新508完全迈入了THP的涡轮增压时代，搭载了1.6THP和1.8THP这两款增压发动机，并与6速手自一体式变速器相匹配，该变速器还带有运动和雪地的驾驶模式，在进行切换后，仪表盘的行车电脑中还会有所相应的显示。而1.6THP发动机能提供最大123kW（Ps）的动力输出，以及245Nm的最大扭矩；1.8THP发动机则分别拥有最大150kW（204Ps）的动力输出和280Nm的峰值扭矩。再搭配STT启停技术后，1.6THP车型的百公里综合工况油耗为6.8L，1.8THP车型为6.9L。另外，全新508还同样配备了前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂系统。
推荐车型：上海大众斯柯达全新速派 1.4T
官方指导价：16.98-27.68万
2015年10月25日，上海大众斯柯达全新速派正式上市，官方售价为16.98-27.68万元。新车提供TSI280、TSI330以及TSI380三种动力共七款车型（分别是TSI280手动前行版、TSI280 DSG前行版、TSI280 DSG创行版、TSI330 DSG创行版、TSI330 DSG智行版、TSI380 DSG尊行版、TSI380 DSG旗舰版）。
国产全新速派转而采用了全新MQB平台，新车长宽高分别为4861/1865/1489mm，轴距2841mm，相比现款轴距增加了80mm。外观配置方面，国产全新速派标配了前雾灯转向照明系统、LED双C形尾灯、掀背式开启行李厢、绿色隔热玻璃、前风挡隔音玻璃；高配车型则配备了带大灯清洗/随动转向/动态辅助功能的立体悬浮式智能氙气大灯、18英寸黑色铝合金轮毂以及镀铬车身装饰等。
内饰方面，国产全新速派将提供黑色、米色、棕色3种内饰配色可选，座椅材质提供有织物、镶拼、真皮、打孔真品以及Nappa真皮。此外，高配车型还配备了四幅式多功能真皮桃木方向盘、前后门迎宾踏板、手动后窗遮阳帘以及木纹风格饰条。信息娱乐及舒适性配置方面，新车相比现款新增了8英寸多点触摸显示屏（支持MirrorLink、CarPlay和DVD播放）、后摄像头、三区自动空调、ACC自适应巡航、12扬声器德国Canton音响。
主动安全配置方面，全新速派配备了电子车身稳定系统、自动驻车、胎压监测、电子手刹、倒车雷达以及驾驶员疲劳驾驶识别；TSI330智行版及以上车型还配备了前雷达、车道偏离预警等；顶配TSI380旗舰版则更是配备了盲点监测系统、前方安全辅助系统、预碰撞保护等。被动安全配置方面，新车标配了前排正面和侧面四气囊；TSI330智行版及以上车型还配备了头部气帘、驾驶席膝部气囊；尊行版及以上车型则更是具备后排侧面双安全气囊。
动力方面，国产全新速派将提供1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI发动机可选，最大功率分别为150Ps、179Ps和220Ps，相比现款有了一定的提升。传动系统，除了1.4TSI车型匹配了5MT之外，其余车型均匹配的是7速双离合变速箱。此外，1.4TSI和1.8TSI全系车型配备了发动机启停系统。
