武汉首条BRT被困9年后即将通车 武昌交通拥堵可缓解

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　　武汉市首条BRT快速公交示范线——雄楚大街BRT廊道，正在铺设沥青。今年年底，武汉首条BRT快速公交示范线有望建成通车……最近，不少媒体都关注了武汉首条BRT线路建设的进展。

　　其实，回过头看看，早在2007年，武汉首次提出建设BRT快速公交系统。当时及随后一段时间，有关部门提出并规划的BRT公交廊道多达近10条，然后历经九年的时间，首条BRT的开通终于让市民看到了希望。从规划到首条线路通车，江城的BRT之路一走就是九年，许多人不禁要问，为何武汉的BRT建设九年才跨出一步，首条线路通车后，武汉的BRT建设又将何去何从。

　　 现状

　　 江城首条BRT公交线在建设中

　　今年内，武汉市民有望看到的首条BRT公交专用道通行雄楚大街。这条线路西起梅家山立交，东至佳园路，全长13.6公里，沿线共设14站，于2015年正式开建。这条线路为路中专用线，BRT站台为路中侧式站台，布置方式分为对称式、斜插式两种形式，乘客前往乘坐公交车需要穿过人行天桥。每个站台设置有4-8个泊位，分2-4个子站。