“武汉造”车行天下 全产业链打造升级版汽车城
昨日，神龙三厂生产流水线上，一块块冲压生成的车身钢架，被安装上车门、油箱、发动机 记者周超 摄
（长江日报 记者丁雯 通讯员张敏 周丽琴）
谋划新一轮改革发展
上月27日，神龙旗下东风标致新一代408正式发布。这款车由欧洲和中国团队研发，将售往东南亚等海外市场。从输入到输出，越来越多汽车从武汉的生产线开往全国，直抵世界各地。
日历翻回1995年，汉产第一辆神龙富康车在武汉开发区下线，成为武汉工业史上的浓重一笔。当时，武汉的整车产能仅有15万辆，只有一个富康品牌。
19年过去，东风标致、东风雪铁龙、东风本田、东风风神多个品牌涌现。到2017年，武汉汽车业总产能将突破300万辆，位列全国第四。
位于西南大门的武汉开发区，提供最强大动力。2011年，武汉开发区产能77万辆。去年，算上在建项目，开发区整车产能一跃而升到231万辆。
不久前，“全球新一代精益化绿色标杆”神龙三厂刚满周岁。神龙介绍，每24秒就有一辆新车下线，源源不断开往全球。
庞大的整车生产能力，衍生出一条强大产业链。武汉开发区工委副书记、管委会主任李忠说：“东风雷诺、东本三厂等接连来，不少有实力的关键汽车零部件企业抢着落户。”据了解，车身上有近万种零部件，除了轮胎，武汉开发区已拥有全系汽车零部件产业链。
今年1月起，武汉开发区正式托管汉南区，这是武汉历史上首次由经济功能区托管行政区。汉南是华中地区首个国家级汽车零部件制造基地，汽车业突进，从此腹地纵深。
上月，全球三大汽车系统供应商之一、德国马勒集团在沌口的项目投产。用马勒董事会主席兼执行总裁海因茨·容克的话说，“大车企都在这，我们正是跟到武汉来的”。
汽车城升级，需要汽车产业链不断延伸。在沌口，与汽车相关的赛车、玩车、赏车、改车等后市场服务也发展正酣。
“到2020年，整车生产实现262万辆。上游的零部件、技术研发不断优化。在下游，汽车养护、汽车金融、汽车文化等步步跟进”，李忠表示。未来，武汉开发区将打造升级版汽车城，成为实现万亿倍增的强劲引擎。
武汉开发区六大园区
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产城一体化 铸造现代新城
1991年动工兴建，经过20多年的发展，武汉开发区已成为武汉乃至中西部地区最重要的经济增长极之一。去年，在全区64平方公里的工业用地上，实现规模以上工业总产值2361亿元，是中西部地区工业产出最高的区域之一。
目前，开发区聚集了包括40多家世界500强企业在内近5000家中外企业，累计投资总额约1800亿元，累计实现工业总产值逾万亿元。武汉开发区工委副书记、管委会主任李忠接受记者采访时表示，武汉开发区坚持“以产兴城、以城促产、产城融合”的发展思路，正深入推进产城一体化发展，当好武汉建设国家先进制造业中心的引擎。
武汉开发区已形成以汽车及零部件、电子电器为主导产业，以食品饮料、印刷包装为优势产业的格局。仅去年一年，开发区增加整车产能106万辆，东风雷诺、东本三厂、史密斯半挂车、东风新能源工厂等纷纷落地。
未来，将在重大项目落户的基础上，利用好汉南区国家级汽车零部件制造基地优势。做大做强电子电器产业。进一步壮大食品饮料产业。发展战略型新兴产业，加快推进通用航空产业园、国家卫星产业国际创新园建设，发展现代服务业。
李忠认为，当前，开发区产业发展已较为成熟，人口集聚也初具规模，不能再用工业化这“一条腿”走路，必须加快推进工业化、城镇化、信息化的融合发展，走出一条产业和城市同步发展、一体化推进的新路。
目前，开发区已建起万达广场和湘隆广场等区域商业中心，还有武汉体育中心、协和医院西区外科大楼、新华书店、长江国际学校等文化、卫生、体育、教育设施。编制了产城一体化规划，设立“一区两园三城”。“一区”先进制造业示范区，“两园”黄金口产业园和洪湖新滩工业园，“三城”商务城、生态城和智慧城，共同协调发展。
李忠表示，通过这六大园区建设，把产业发展与城市建设有机结合起来，促进工业化与城镇化良性互动，实现多维要素空间结构从以生产功能为主向生产、生活和生态功能三位一体布局转变。
今年起，武汉开发区托管汉南，面积由202平方公里扩展到490平方公里。发展空间的倍增能不能转化为经济规模的倍增，成为当前面临的最大形势和机遇。按照规划，到“十三五”中期，开发区经济总量将实现翻番，规模以上工业总产值有望达到5000亿元。
李忠表示，将借鉴浦东新区模式，以武汉开发区、汉南区两区一体化发展为契机，深化体制机制改革。两区职能部门设置以开发区的大部制、扁平化组织形态为原则，坚持创新，增强实施万亿倍增计划的动力。“统筹城市功能和产业空间布局，做好两区融合，谋划新一轮发展目标，成为武汉建设国家中心城市、迈向万亿倍增的有力支撑。”
探访>>>
半年前，这里还是一片平地，现在矗立起大片乳白色的厂房。黄金口工业园，东风雷诺项目的工厂已经粗具雏形。
8月29日上午，记者来到东风雷诺项目的工地现场。正在建设中的四号线高架桥穿厂而过。涂装、总装、焊装和树脂车间已基本封顶。东风雷诺能力办的夏经理介绍，目前东风雷诺五大车间主体施工进度已完成近80%，预计2016年上半年正式投产。
夏经理表示，到2016年东风雷诺项目投产，预计这里会有2000名产业工人。“今年底，4号线二期通车，黄金口站就在厂区旁，非常方便”，他说，开发区有各种设施，商场、公园、体育场，配套完善。
黄金口建投公司的负责人表示，紧靠厂区，商店、银行等生活设施也将陆续跟上。
城市建设完善，产业发展才更有后劲。眼下，武汉开发区正打造产城一体化“样板间”。
2011年至今，武汉开发区有东风本田二期工厂、神龙三厂、格力电器等众多企业陆续投产，新增近3万员工。为了把产业发展和城市功能有机结合，企业社区应运而生。
企业社区的居民们是区内企业的员工。据武汉经开投资有限公司介绍，自2006年起建设企业社区，目前建成三个项目，近70家周边企业的上万名工人在这生活。
今年22岁的小李是东风(武汉)实业有限公司焊接厂的工人，也是全力北企业社区的住户。“单位交了房租，我们只负责水电费”，他和3位工友住两室一厅一卫。闲暇时，在小区篮球场打球，这两年，楼下还新修了活动室、羽毛球馆和舞蹈室。
生态宜居是城市功能的另一要素。离军山创业园不远，就是军山第一大道。道路两边宽阔的绿化带已基本建成，美人蕉、波斯菊层叠分布在山坡上，显示梯田式景观。
汤湖公园里，同样绿意盎然。出伏后的公园里清新凉爽。附近企业常来组织活动，也有不少居民来休闲。
城市功能完善，产业发展冲劲十足。数据显示，上半年武汉开发区实现规模以上工业总产值1203.35亿元，位列各区第一，占全市的比重为22%，同比增长17.6%。
武汉开发区工委副书记、管委会主任李忠表示，以武汉开发区(汉南区)战略发展规划为蓝本，武汉开发区正抓紧推进“两规”修编，统筹城市功能和产业空间布局。“到时，武汉开发区将从单纯的工业园区华丽变身，成为宜业宜居的现代化新城。”
注：今年1月起，武汉开发区托管汉南区，面积由202平方公里扩展到490平方公里
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