武汉迎“史上最大旅游团”:百台大巴5000名河南游客

20.03.2016  12:04

  旅行团结束两江游览准备登岸。

昨天,100多台旅游大巴承载着5000余名河南游客抵汉,开启两天的江城之行。为迎接这个被称为江城“史上最大旅游团”,武汉100多名地陪导游、100家酒店,5个景点、旅游、交通两大管理部门忙活了一天。

100家酒店、100名导游“不眠之夜

我出来透口气,办公室里十多号人都在加班,空气太闷我都快受不了。”前天晚上,汉口火车站财神广场外,湖北观光假期旅游社总经理胡巍对武汉晚报记者说。作为承接此次“史上最大旅游团”地接旅行社负责人胡巍告诉记者,他们旅行社以前接待最大的团也只有1000人,这次一下子来了这多人,让整个旅行社从今年1月份忙活到现在。

在湖北观光假期旅游社办公室,先期抵汉的6名河南旅行社工作人员,正边接电话边抽空同湖北观光假期旅游社工作人员衔接分团住宿、分配导游等事项。“100家左右酒店,正在跟我们对接”,胡巍说:“我们要给每个团员分配酒店房间,这么多的人,又是男女老少全部都有,人数还在不停地进行调整,今晚看来要熬到转钟了。

胡巍介绍,此次旅游团的规模在5000人以上,由来自郑州、驻马店、开封、邯郸、新乡等河南地市的游客组成,他们将在两天时间里游玩黄鹤楼、两江游船、极地海洋世界、汉口里、户部巷等地。

吸引如此大规模的旅游团来武汉游玩,也与之前武汉所做的“功课”密不可分。去年底,市旅游局和多家景区联手去河南、河北等地,通过多种渠道推荐武汉游。“这应该算是武汉有史以来承接的,最大规模的外省旅游团。”昨天,武汉市旅游局市场处处长徐铁柱告诉记者。他说,此前武汉市只接纳过“高铁赏花专列”、“千人旅游团”等1000人左右的旅游团。

徐铁柱称,为接待好这个超级团,旅游局、旅行社、景区、酒店,都准备了多套应急预案,交通、停车等问题还专门向交管局协调报备。

百台大巴梯次来汉未造成拥堵

昨天上午8点多,100多台悬挂河南牌照的旅游大巴,从岱黄高速府河收费站陆续进入武汉,他们行进至市民之家,载上在此等待的地接导游,分成多个旅游线路开启他们的武汉之旅。

上午9点半,最先来汉的4台旅游大巴抵达粤汉码头,200余名来自河南的游客乘坐“江汉朝宗”游船,游览两江四岸。多数人此前并未来过武汉,当浩瀚的长江、3层高的游轮展现在眼前时,“好大的船”,几名小朋友,一马当先冲上了游轮。

武汉市“江汉朝宗”游船旅游公司工作人员介绍,为迎接这批河南游客,公司征调所属全部6条船,准备了4套方案对接。

昨天下午4点,记者离开粤汉码头时看到,沿江大道从车站路路口到三阳路路口近一公里的范围内,道路两侧都停满了“”字头的大巴车,不过除了在红绿灯道口略显紧张外,总体交通并未出现异常。

记者从各对接景区了解到,由于旅游团是从河南各地分批次抵达,来汉的旅游大巴并未刻意排队通行,因此未对昨天江城交通带来太大压力。

昨天,极地海洋公园几乎被河南旅游团“承包”了。“热烈欢迎‘鄂豫有约万人行’大型团队光临!”海昌极地海洋公园门口拉起横幅。中午12点左右,不远处的停车场停放20多辆旅游大巴,齐刷刷都是河南牌照。甚至进入公园,满耳听到的竟是一水儿的河南方言。

园方在大门一侧开了个河南游客专用“VIP通道”,并延长一个小时闭园,海洋剧场的海豚白鲸互动表演昨天也增加一场。

园方还透露,今明几天,还将有几千名河南游客赴武汉。

吃啥不重要,玩得开心就成

昨天早上6点,来自河南南阳的李阿姨就坐上了来武汉的大巴,同行的有家里的妹妹和两个嫂子,以及其他50多名团员。在孝感服务区匆匆吃了一顿热干面当午餐后,一行人中午12点多抵达此行第一站,极地海洋公园。

由于是低价游——这两天所有景点的门票以及住宿费、来回车费在内,每个人只需付费399元,所以旅行社并不提供餐饮,一路上吃喝需自己解决。李阿姨的包里就装了不少面包、点心、香肠、水果等好多食物。“我们主要就是想出来看看风景、见见世面,吃啥都成。”不少河南游客都表示,他们对吃的不太在意,只要玩得开心就好。

我们不想在家当‘留守老人’,孩子成家立业了,孙子也大了,轮到我们出来玩玩了。”李阿姨说,退休后她就经常和妹妹还有嫂子一起报团去旅游,但没来过武汉。也有搞“全家总动员”的,河南游客刘女士就带着8岁的儿子和婆婆一起报团参加了这次活动。“河南还没有大型的海洋主题公园,儿子特别想来看动物,这不,到了这就赖着不走了。

下周还有个“香港赏花专列

为何会形成数千人规模的超级旅游团?来自河南的导游分析,数千人规模的旅游团,客观上可以通过规模优势,吸引景区、酒店、地接社以超低价承接。这样一方面对游客具有较强的价格吸引力,另一方面也让景区、酒店、地接社从规模上获利。

武汉“江汉朝宗”游船公司相关负责人介绍,如果平常一条游览船上座率在50%左右,接待这样的超级团起码可以保证每条船有80%以上的上座率,虽然船票给了超级团很大的优惠,但公司可以通过人数规模而最终获利。

此前,武广高铁于2009年底开通后,武汉曾经迎来了一波“千人团”、“高铁团”的小高潮,但由于准备不充分,当时出现了交通拥堵、导游资源有限、景点接待能力不足等问题,使武汉本地游遭遇了不小的尴尬。

近年来,随着武汉市的发展以及旅游资源的逐步挖掘,这样的尴尬也在逐步减少。为了解决大巴的停靠、出行等问题,旅游局专门同交管局进行了协调,在每个游览景区附近都专门设置停车位,供大巴停靠。此外,再加上旅游团错峰抵达,各景区附近并未出现异常的拥堵。

徐铁柱称,由于武汉旅游资源近来年不断提档升级,武汉已成为境内外游客中部必游之地,目前武汉旅游高峰期间,一天就可以接纳20万名外地游客。下周还有一列“香港赏花专列”从深圳开往武汉,这趟专列上所有车票已被旅行社提前预定,赏花旅游团70%成员是香港游客。

文/本报记者张驰 张希为 通讯员廖承志 易兰静 图/本报记者 周迪