武汉：春运期间火车站汽车站间开行免费接转班车

　　11日，武汉工程职业技术学院的大学生，在阳逻地铁站乘21号线转车到火车站，再换乘高铁回家乡过年。据一名来自省内的大学生说，坐地铁1小时，转高铁1小时，总共不到3小时就能回家，真方便！ 记者杨涛 摄 

　　地铁转高铁 回家只要３小时 

　　１１日，武汉市２０１８年春运工作会上透露，２０１８年春运从２月１日开始，至３月１２日结束，为期４０天。武汉市交委预测，春运期间，武汉地区铁路、公路、航空预计发送旅客１７００万人次，与上年春运基本持平。

　　其中，铁路９７７万人次，同比增长５．６％；航空１４１万人次，同比增长１０％；公路５８２万人次，同比下降８．９％。铁路、航空客流将再创历史新高。

　　节前大学生错峰离汉 节后多流叠加运输压力大 

　　２０１８年春节较晚，全市百万大学生在春运前期将陆续离汉，春节前以返乡务工流和探亲流为主，学生流将与务工流、探亲流、旅游流相对错峰出行。预计春节前，除学生流外，其他客流将会相对集中。但节后学生流将与务工流、探亲流、旅游流重叠，具有时间集中、流向集中、持续时间长的特点。

　　铁路始发、中转客流及自驾出行客流继续增长 

　　随着２０１７年１２月２８日全国铁路新运行图实施和九景衢等一批新开铁路线路贯通，武汉铁路集聚辐射区域进一步扩大，客运枢纽疏运压力增大。

　　航空方面，由于２０１７年国际和地区航线持续增加，Ｔ３航站楼开航后运能增大，以及近年来旅客出境游的升温，预计有更多旅客选择航空方式出行。

　　此外，自驾车出行数量仍将持续快速增长。湖北省交通运输厅通报，今年春节较晚，冬春易发雨雪冰冻，道路保安全、保畅通压力大。据预测，今年全省高速路网交通流量将突破４８００万辆，同比增加２０％，日最高峰流量将达２００万辆。

　　火车站与汽车站之间将开行旅客免费接转班车 

　　武汉市交委分析，随着“红眼高铁”逐年增多，武汉三大火车站夜间到达旅客疏运难度加大。客流高峰期，三大火车站出站客流与地铁站进站客流容易出现“对冲”，现场组织难度增大。

　　Ｔ３航站楼建成投入使用，将有大量旅客乘地铁、城铁到机场，同时，航空到汉旅客也将乘地铁、城铁进行疏运，机场交通中心面临首个春运的考验。

　　受金家墩客运站改造、水厂客运站关闭等影响，汉口火车站旅客转乘较为不便，青年路、古田客运站面临较大疏运压力。同时，受地铁施工等影响，宏基、傅家坡等客运站可能因周边交通拥堵易出现旅客滞留，交通组织较为困难。

　　对此，省客集团有关负责人表示，为应对客运站改造、关闭给旅客带来的不便，从２月１日起将开行免费接转班车。在汉口火车站与青年路客运站之间，以及在武昌火车站与宏基、傅家坡客运站之间开行乘客免费接转班车。

　　在与火车站对接的枢纽客运站，只要有一位旅客候乘，省客集团承诺２４小时开放候车厅、２４小时售票、２４小时热水、副食供应。（记者韩玮 实习生游宇 通讯员吕作武 方庆）