武汉新港汽车滚装水运异军突起 上半年同比增长35.38%

　　7月21日，武汉新港管委会透露，上半年武汉新港金口、汉南、沌口三大港区的汽车滚装水运业务异军突起，整车滚装运输吞吐量达35.32万辆，同比增长35.38%。

　　2014年前，武汉仅沌口港可滚装商品汽车。2015年起，汉南港滚装码头、金口港安吉汽车物流码头一期相继投用，拉动汽车水运量迅速上升。今年上半年，沌口港、金口港、汉南港汽车滚装吞吐量分别达22.47万辆、6.8万辆和6.05万辆，较上年同期分别增长36.02%、15.25%和64.85%。

　　金口码头服务上汽通用武汉基地，该工厂生产的轿车可走水路至江浙沪一带。汉南港与重庆长安汽车合作，近七成整车从重庆经武汉中转至省内及湖南、江西、安徽等地。沌口港主要服务于“东风系”，神龙、东本、风神轿车经此运往重庆、上海等长江流域城市。武汉已成为众多汽车厂商在长江流域重要的汽车物流集散分拨中心。

　　武汉新港管委会主任张林表示，汽车滚装水运的运输成本仅相当于公路挂车的五分之一到八分之一，武汉新港汽车滚装运输体系的不断发展与完善，将推动本土汽车产业进一步降低物流成本。

　　今年上半年，武汉市共生产整车79万辆，增幅33%，汽车及零部件产业产值增幅达19%。据预测，到2018年该市滚装汽车运输量将达80万辆。（成熔兴、柯琪、余瑒）