武汉客运段应战“7.19”暴风雨纪实
25.07.2016 15:09
本文来源: 武汉铁路局
这场持续的强降雨也给宜万（宜昌至万州）铁路线造成了极大的伤害。7月19日，所有通过宜万铁路线巴东、建始、恩施等站的列车全部减速慢行，有的长时间临时停车，有的停在车站。武汉客运段担当的汉口至成都东的D2259次、成都东至汉口的D2260次以及汉口至重庆北D2251/2次等多趟列车长时间晚点。在水害面前，列车乘务人员克服种种困难，始终牢记“人民铁路为人民”服务的宗旨，急旅客之所急、帮旅客之所帮，用心换心，始终坚持与旅客站在一起，与旅客一起众志成城、抱团行动，圆满地完成了运送旅客的任务，受到旅客和社会的称赞。
困难面前 服务好旅客不停息
7月19日，汉口动车组车间D41组王盼班、42组陆荣斌班担当汉口至成都东的D2259次列车10:43从汉口站正点发出，宜昌东开车后，列车开始限速30km/h慢行，13:20列车在宜昌南临时停车，开启了这趟动车单程运行26小时30分的旅程。
此时车外狂风暴雨，大雨倾盆，车内乘务人员忙碌着为1187名旅客服务，一刻也不停息。送水、照顾重点旅客、安抚……2小时30分钟过去了，15:18列车开始启动，限速 40km/h运行，16:38列车在巴东至建始的隧道内临时停车，为确保安全，列车断电、降弓，列车工作人员启用的应急照明，并及时疏散了13车9到18排座位的旅客，停电后，车内空气无法流通，工作人员按照要求开启了4个车厢的车门，并悬挂了安全网，保证车内通风换气，安排了保洁员、餐服人员值守开启的车门。17:44列车启动，于18:05又临时停留在长阳车站，此时列车晚点近5个小时，列车餐食出售一空，5个车厢没有饮用水，所有的厕所因为污物满，报警，无法使用……困难重重。因为晚点时间无法确定，车内旅客开始烦躁，有的不听工作人员的解释，强烈要求工作人员开门下车， 列车长王盼被旅客推搡、谩骂流下委屈的泪水，列车员黄梦欣不停地宣传解释，喉咙发炎不能说话，只能用书写交流。在诸多不利的情况下，服务好旅客依旧没有放松，他们从有水的车厢打来了开水，一一为旅客送上，厕所座便器上套上了垃圾袋，供旅客如厕使用。
20:57列车从长阳车站开出，22:25到达巴东站又临时停车，巴东站送来了1400份餐食，工作人员又一一发送到旅客的手中，同时，交接了6名突发疾病的旅客下车治疗。列车在巴东站临时停车直到次日早上4:00开车，巴东到恩施101公里，走走停停，用了2小时40分钟，终于在6:40到达恩施站，列车晚点了整整16个小时。
接下来恩施到成都东的10个多小时旅途，更是艰辛，旅客生病了，工作人员送去药品；旅客需要餐食，送到座位；需要开水，送到手中；需要中转换乘或者改乘大巴车等，列车长一一开具客运记录，交给车站；晚点的列车到站时间不确定，而且又是夜间行车，1000多名旅客，不停上下车，4名乘务人员一一登记他们的到站，然后叫醒通知他们下车……整整26个小时30分钟，工作人员没有睡觉，没有休息，忙的没有时间喝水吃饭，列车员黄梦欣牙龈肿痛开始发烧，餐服员何世美突发胃病……
终于，列车在7月20日13:30到达成都东站。乘务人员在公寓休息了3小时，列车长陆荣斌陪同黄梦欣到诊所打了点滴，又继续担当当天成都东到遂宁的D5111任务，乘务人员于 22：00到达遂宁公寓，才结束了2天1夜的乘务工作。
次日早上6时，2个车班又继续担当遂宁到成都东、成都东到汉口的乘务任务任务。
照顾旅客 用服务细节感动旅客
7月19日，汉口动车组车间担当的成都东到汉口的D2260次也同样遭遇暴雨，影响列车晚点13个小时，担当乘务任务的是D39组戴健班、D40组易婷婷班。当日10:20，D2260次成都东开车后，13:03在长寿北站临时停车4小时22分钟。
因为停车时间过长，车内旅客得知前方暴雨影响列车开行，把恶劣天气原因怪罪于乘务人员，部分旅客开始攻击列车工作人员，要求打开开门下车。因为长寿北站是临时停车，为了旅客的安全，工作人员只能宣传并安抚旅客。其中，有5名旅客声称身体不适，又围攻列车长易婷婷。最后，在成都局客调、长寿北车站的协调下，5名旅客交给了长寿北站。
17：36列车在涪陵北站又临时停车4个小时，1名男性旅客私自拨打120，声称自己的孩子在车上发烧，需要下车治疗，并叫来了救护车……列车餐食告急！易车长、戴车长协调成都局客调，涪陵北站上餐1030份，一一免费发放给车内的所有旅客。21:52，6号车厢重庆北上车到恩施的一位怀孕10个月且独自出门的孕妇，开始有了要生产的迹象，戴健车长将孕妇请到了工作人员座席，搭起了临时的产房，广播请来了医生，安排女列车员照顾，做好旅客待产的准备。3号车厢一名老年旅客突发心脏病了，戴车长又及时赶到，为旅客服下了速效救心丸，安排一名餐服人员照顾。5号车厢一位4岁的小旅客呕吐了三次，戴车长又送去了温开水等，安排1名保洁员阿姨照顾……在列车临时停留的9个多小时中，所有乘务人员始终与旅客在一起，用他们的行动安抚旅客的情绪，列车最终晚点13个小时于20日早上8:00到达汉口站。
车间干部到站台接车，并慰问一天一夜未眠的工作人员，戴车长和易车长深有感触地说：列车晚点，请旅客理解我们！
危难时刻 乘务员素质都是最棒的
汉口动车组车间担当的汉口至重庆北的D2251/2次列车在这次的大暴雨中，也未能幸免，晚点11小时30分钟，乘务人员也是一天一夜没有合眼和休息，但是为旅客提供服务从未放松。
7月19日，因宜万线的水害，汉口至重庆北的D2251次晚点3个小时到达重庆北站，乘务安顿好79名中转换乘的旅客后，全体人员原地待命。20:00接到命令 ，D2252次22:00重庆北折返返回。列车一路走走停停，于20日凌晨1:27到达恩施站，此时列车晚点7小时25分钟。因D2252次沿途各站均有旅客上下车，列车又在夜间行车，担当乘务工作的列车长高俊带领2名列车员每站开车，逐车厢逐座位地登记旅客的车票到站，并在到站前一一通知旅客携带好行李物品下车，每到一站，逐车厢叫醒旅客，列车于20日上午9:30到达汉口站，所有乘务员连续工作了25小时23分钟。乐观的高俊车长见到车间接车的干部说：我很欣慰，也很幸运，我们比D2259次陆荣斌、易婷婷强多了，但是，大家还是蛮负责任的，在危难时刻表现出了一个乘务员的坚强意志，更有着平时素质的养成。
自然灾害难以避免，服务真情常驻车厢。在这次恩施地区又持续遭强降雨的袭击下，为了确保旅客的安全，为了把旅客送达到目的地，汉口动车组车间全体干部职工在灾难面前，表现出了大无畏的精神、奉献精神、吃苦精神，拼搏精神、团结向上的精神，向社会和旅客传递着正能量，他们用实际行动，诠释着“用心服务，以精动人”的新武客精神。
本文来源: 武汉铁路局
25.07.2016 15:09
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