列车“堵漏王”——记武汉客运段动车组列车长梅怀欣
25.02.2016 12:20
本文来源: 武汉铁路局
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梅怀欣是武汉客运段武汉动车组车间G53组的列车长，他带领的班组乘务员全部为男性，全部是退伍军人，全部是共产党员，基于这“三个全部”的特点，车班的凝聚力、战斗力特别强，被车间同事称为列车“堵漏王”。
在列车堵漏保收工作中，经过长期的摸索和经验积累，梅怀欣有自己的一套秘诀。春运期间，儿童超高情况较多，为了及时有效补收票款，又避免与家长产生不必要的争执，梅怀欣发现，只要比照车厢座椅的高度，从地面到座椅最高位置把手差不多就是1.2米，只要小孩站着就可以判断是否需要购票。在春暑运及小长假期间，车班采取登记式查验票制度，先近后远，站站核票，有效的杜绝了无票旅客的出现。
机会往往是留给有准备的人。2016年2月17日，农历正月初十，梅怀欣带领车班担任G551次漯河西至武汉区间的交路，针对河南地区节后外出就业客流量大的情况，梅怀欣提前做好车内整备工作，与各岗位乘务员召开了碰头会，交代其重点部位的安全隐患问题，强调了堵漏保收工作的重要性，“我对比前两日客流较大情况，提前做好了准备，备足票据，换足零钱”。梅怀欣说，虽然担当乘务的交路和时间好坏决定着补票多少，但也要做足充分的准备，才能确保颗粒归仓。考虑到车班人手有限，车间也增派了党员查票小分队协助车班，提高了补票效率。列车从漯河站始发后，梅怀欣与查票小分队成员分工协作，由近及远，9号餐车由补票小分队进行岗位式补票，对主动前来进行补票旅客办理补票，梅怀欣则带领补票员辛佳乐进行流动式补票，由9号车厢为原点，分别向车厢头尾进行推进，采取宣传补票，由于事先各车厢乘务员已对车内旅客到站情况进行摸排，对于快速补票工作起到了极大的帮助，并且在查票途中对车内重点旅客进行安全宣传，杜绝意外伤出现。对于现金不够的旅客，车班采取支付宝转账及微信转账方法进行补票，对于票面信息不符旅客进行加补，发现职工违章乘车情况进行核查且加补，第一时间发现挂失补旅客，途中加强核查并及时开具到站证明。在漯河至武汉间短短1小时46分钟时间内，车班上下齐心协作，共同努力，创下补收票款190264.5元的历史纪录，当趟车补票总收入为330905.5元，也再次刷新了历史记录。
谈起补票感悟，“堵漏王”梅怀欣说：“其实也没有什么秘诀，主要靠勤劳和细心，把该补的钱补回来就行了。特别是儿童票，很多家长不愿意补超高票，甚至于对乘务员进行语言攻击，为了免遭投诉，很多工作人员也就放弃追补，造成票款流失。而我是一名党员，要对自己的工作负责，在服务好旅客确保安全的同时做好堵漏保收工作，确保颗粒归仓，争当武客金凤凰，为打造武客‘凤舞楚天’服务品牌，做出应有的贡献。”
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25.02.2016 12:20
铁路候补购票服务扩大到全部列车
从12306网站获悉，5月22日起，武汉铁路局
汉西车务段货运增量行动见成效
2019年一季度，武汉铁路局