武汉园博园“满月”纳客68万人次 周边现居民回迁潮

　　昨天正好是第十届中国(武汉)国际园林博览会开幕“满月”的日子。据园博会执委会统计，截至昨日，武汉园博园共接纳游客68万人次，平均每个双休日两天内接纳游客超过4.5万人次。

　　据执委会介绍，能创造开园首月68万人次游客的纪录，着实超出此前预估。能取得如此成绩，除开园前，从上至下各相关部门通力合作、充分的会前准备及社会各界浓郁的宣传氛围外，开园首月恰逢国庆长假也起到重要的人气提升作用。开园以来，国庆节七天共接纳34万人次游客，正好占开园30天总游客人数的一半。

　　据武汉园博票务负责人官政杰介绍，武汉园博虽然开园仅一个月，但作为城市公园的双休虹吸效应已经十分明显。他说，从统计数据分析，除去国庆期间双休日不算，园博园在双休日两天内，平均每天都有2.4万人次以上的游客量，超过每周从周一至周五全部游客总量。这说明，作为一个城市休闲度假公园的定位，武汉园博园已经得到广大市民的认可。

　　“其实武汉园博园从城市地理位置上讲，比不上中山公园、解放公园这些中心城区公园方便。”官政杰说，武汉园博园目前还是收费公园，所以能取得这样成绩说明其设计定位得到老百姓的认可与共鸣。

　　电瓶车累计绕地球 跑了一圈半

　　整个园博园内，腿最勤的工作人员估计要算电瓶游览车司机，每天工作的八个小时里基本都是坐在游览车上度过的。据园方估算，园区共有120台电瓶游览车，从开园至今，累计跑了6万余公里，相当于绕地球跑了一圈半。

　　据悉，目前武汉园博园现有游览车120台，每天分成四段循环运载乘客，每跑一圈是5.8公里。游览运载的人数相当于每天浏览人数的三分之一，游客人数最多时超过8万人次，低峰时约万余人，平均折算，120台车在开园第一个月内累计跑了6万余公里，相当于绕地球一圈半。

　　国庆期间，记者也曾目睹过游览车火爆的盛况，在10月3日当天，共有2.4万余人乘坐电瓶车，相较国庆首日的1.3万人差不多翻番，120辆电瓶车全部出动。中午11点30分到下午3点是乘车高峰期，平均每分钟发3辆车，因发车频率高，西门的大师园站、南门的湖北园站、东门的杭州园站均未出现排长队候车现象。(记者 汪健 通讯员 赵旋 邓鹏飞)