武汉公交早晚高峰有望免费换乘 最快或明年推出/图

图为：公交转乘新政将惠及众多乘客 （记者万多摄）

　　楚天金报讯 本报记者曾茜 张吉晴 通讯员王静静 彭俊

　　明年，武汉市民在早晚上下班高峰期换乘公交，或能享受“刷一次卡，可多次换乘”的优惠。

　　昨日，记者从武汉市公交行业建设“四个一流”动员大会获悉，武汉市正在研究公交换乘优惠政策。据了解，武汉明年干道上的公交线路会有所减少，支线和微循环线路增加，市民的换乘系数也会相应增加，因而武汉将推出相配套的优惠换乘政策，最快或将在明年推出。

　　 ■线网优化

　　 干道公交线路减少、支线增加

　　“我们现有的公交线网结构不够合理，很多线路都很长，线路重复系数高，各条线路都往主干道上开，造成主干道的拥堵，浪费了出行的时间。”武汉市公交办相关负责人介绍。为解决这些问题，武汉市政府正在牵头着手研究公交线网优化方案。

　　武汉公交集团相关负责人透露，线网优化方案将积极构建“快、干、支、微”四级公交服务体系。跨区域运行的主干道公交线路以快线和干线运营为主，支线是区域内的线路，微循环则设置在出行不便的小区解决最后一公里问题。

　　“这个方案一经推出实施，武汉市公交线路格局将会产生革命性的变化。”武汉市公交办相关负责人表示，未来一条主干道将只有一条公交线或两条公交线路，这些线路发车密度非常高，一两分钟甚至是几十秒就发一次车，并且都采用大容量公交车，“如此一来，乘客从支线出来可以快速换乘干线公交，同时也不会造成干线公交站点的拥堵。”

　　据测算，四级公交服务体系实施后，武汉公交线路重复系数将降低四成。“现在我们的公交线路重复系数是5.7，经测算，新方案实施后将会降低到3左右。”武汉市公交办相关负责人说。