武咸公路高架桥卡在最后200米 周边数万人出行不便

24.02.2016  11:36
武昌南大门何时能畅通 - 新浪湖北
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武昌南大门何时能畅通

  楚天都市报记者林永俊摄影:楚天都市报记者宋枕涛楚天都市报编辑部:

  我住在洪山区青菱街青菱小区,小区门口的武咸公路是武汉的“南大门”,但长期以来拥堵不堪,即使在非上下班高峰也一样。此处从2014年下半年开始进行道路改造,架设了高架桥,最近不知为何,架设高架桥工程好像停了,不知何时能完全修好。

   市民韩先生

   周边数万人出行不便

  近日,记者驱车来到青菱小区附近,该路段为武咸公路(三环线到红霞村)改造工程,起于三环线,止于青郑高速起点红霞村,是连接高速公路与三环线的重要通道。

  马路边是白沙洲农副产品大市场,不时有大货车进出,若大货车在市场门口调头则占据道路,导致武昌往青郑高速公路方向车辆滞留。

  三环线青菱立交与武咸公路交会的地面道路,车流量很大,但设有一个调头车道,路边有多所高校,机动车、行人争道抢行,交通秩序较为混乱,成为堵点。

  随后,记者驱车向青郑高速方向行驶,道路上方正在架设高架桥,一直往前行驶了3公里,才能调头。住在武汉科技大学黄家湖小区的李女士抱怨说,每次开车从三环线青菱立交下来后,回学校很不方便。

  附近多位居民说,该处周边有多所高校,居民数万人,出行都要走武咸公路,人车混杂,道路又正在改造,导致交通比较混乱。

   高架桥卡在最后200米

  据悉,武咸公路改造工程分3段进行,其中东段、西段分别于2011年和2012年完工通车,而中段(三环线到红霞村)已成为主城向南对外快速出口的瓶颈路段。

  武咸公路中段施工方负责人表示,该工程采用“高架桥+地面辅道”形式设计。从去年7月开始,他们开始架设高架桥,到去年12月高架桥还剩下最后200米,这200米的高架桥走向是慢慢落地,因此只能全部占用道路,这样就必须修便道供车辆通行。因相关部门未完成拆迁,便道无法修建,他们只得暂停施工。

   涉及拆迁量1.5万平方米

  负责拆迁工作的洪山区建设局有关负责人说,关于该工程房屋征收补偿方案,他们已进行公告。初步估计,该工程涉及拆迁量1.5万平方米,而拆迁征收的土地性质复杂,涉及村级用地、大学城用地等,预计3月就可启动房屋征收拆迁工作。

  武咸公路中段施工方负责人表示,若拆迁顺利,预计今年6月份工程主线可以贯通,高架桥完工通车后,武昌南大门将不再“梗塞”,届时武汉主城区和京港澳高速、绕城公路、咸宁的联系,将更加方便快捷。

  记者昨从武汉市城建委获悉,武咸公路(三环线到红霞村)改造已列入今年城建计划,计划今年内完工通车。

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