武九线集中修有这样一群“铁人”
23.03.2019 08:51
本文来源: 武汉铁路局
来源: www.whrailway.cn
今年武九线“集中修”系该线始建以来第一次。根据武汉局集团公司总体部署，武汉桥工段承担了线路捣固122公里、道岔捣固44组、线路打磨130公里、道岔打磨100组，道岔工电联合整治67组、更换锈蚀扣件12555套、扣件改锚23818套的施工任务。
为扎实推进集中修，该段成立指挥部，组建安全检查、后勤保障组等六个专项工作组，强化各项保障措施，确保实现“安全一事不出、设备一台不损、施工一点不延、人员一人不伤、施工质量优良”目标。
为最大限度提高天窗利用率，使管内重点设备病害得到及时有效的整治，该段提前着手，组织技术人员深入现场调查，全面掌握情况，科学制定施工计划和方案，统筹安排，将“卸道岔钢轨件、砼枕及预铺、更换岔心、线路翻浆整治、更换大胶垫、线路大机捣固、道岔脱杆捣固”等段控施工项目和“立螺栓改锚、人工道岔打磨”等车间维修项目，一并纳入集中修。
自3月8日武九线集中修“攻坚战”打响以来，全体参战人员铁肩担当展作为，讲奉献，涌现出许多感人事迹。
“我们黄石维修工区的伙计们个个都是好样的，现场干活儿顶呱呱，精神头十足！”黄石维修工区工长朱利滨提起工区职工连连竖起大拇指。
“爸爸！爸爸！学校的小朋友上周末都去看了樱花，还拍了许多漂亮的照片，你可答应了我，说带我和妈妈去武汉看樱花的哦！”放下手机的罗翔心中百感交集，眼中闪烁着愧疚的泪光。现年31岁的罗翔是黄石线路车间代理技术员，此次武九线集中修施工，他主要协助负责车间线路大机捣固、道岔脱杆捣固、扣件整治的施工计划安排、施工协调组织和施工质量回检。从集中修施工开始后，罗翔有半个月没有休息了。他告诉笔者，今年春节，他曾和妻子、儿子有一次“樱花之约”，那就是在阳春三月陪她们母子到武汉大学校园观赏樱花，可是武九线集中修施工让罗翔“食言”了。
“说实话，我很愧对妻子和儿子壮壮，作为爸爸，除了儿子那年小学报名的时候我去了，我就再没去过儿子的学校了，就连儿子的家长会我也没办法参加，每次幼儿园的老师开玩笑说，壮壮的爸爸就像是圣诞老人，总见不着本人。”谈起儿子壮壮，罗翔的内心充满愧疚和自责。
“老马，武九线上行k105+400有电务电容干扰，需要咱们去现场人工捣固。”“罗工，我想趁着人工捣固的机会，也顺便把大胶垫也换了，这样就两全其美了。”这是罗翔与黄石检查工区班长马建斌一起进行施工质量回检时的一段对话。说罢，罗翔提着轨距尺朝着大机行驶的方向走去。
“夏鑫，你好好工作，我爸妈这边我来解释，等武九线线集中修施工结束了，你可一定要来我家见父母哦！”“放心吧！等见完你的父母，我们五一还要去三亚拍婚纱照。”这是夏鑫与交往了几年的女友的一段视频通话。
夏鑫，黄石维修工区职工，今年25岁。武九线集中修施工期间，夏鑫不仅白天在施工现场带班作业，晚上还主动值班，以便让其他职工能回家好好休息。
“夏鑫这个小伙子真不错，是我们工区的顶梁柱，原本约好近期到女友家上门的事情，只能往后推了。”“没事，小夏，多等一段时间也好，让别人都看看，咱们工务的儿郎都是好样的！”在间休的时候，工友们不时跟夏鑫打趣儿地聊道。
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23.03.2019 08:51
