王者来袭 标致车队出征2015丝绸之路中国越野拉力赛

17.09.2015  18:10

8月30日凌晨5时,随着第一辆越野赛车从西安大明宫驶出,“2015丝绸之路中国越野拉力赛”正式开赛。作为首次征战中国大越野赛事的国际车队,标致道达尔车队也开始了在中国丝绸之路的漫长征程。在未来的13天里,这支由国际知名车手彼得汉赛尔和德普雷参赛、2008DKR作为战车的国际战队,将与50余家车队,百余辆赛车一起,向终点敦煌发起最富激情的冲锋。

作为中国首个自主知识产权品牌的长距离越野赛事,“丝绸之路中国越野拉力赛”是目前中国境内越野赛事中路线最长、穿越省份最多、比赛环境最艰苦、赛段难度最高的越野拉力赛事,赛事得到了国内外各界人士的广泛关注与支持。今年,赛事从西安到敦煌,将途径陕西、宁夏、内蒙古、甘肃等省,共13个赛段,5600余公里的路程,其中包括了2205公里的特殊赛段。而且,今年随着来自法国的标致道达尔车队的加盟,也让中国越野拉力赛向国际化发展迈出了重要一步。

标致,是享誉全球的“运动世家”,从早期的F1B组赛、WRC拉力赛、勒芒洲际赛、达喀尔拉力赛等各种世界性赛场,都有过标致车队的身影,并赢得了无数辉煌的成绩。特别是在达喀尔赛场上,标致曾经在1987—1990年,连续四年包揽达喀尔拉力赛的冠军位置,在这场“勇敢者游戏“中展示了王者实力。时隔25年,标致启动“重返赛场”计划,向新的传奇发起冲击。继年初参加达喀尔拉力赛之后,这只雄狮又开始向有“中国达喀尔”之称的中国越野拉力赛发起挑战。

此次标致道达尔车队派出了豪华的阵容出战。其中,最核心的成员无疑是有着“彼得大帝”之称的彼得汉塞尔。他可以称得上越野赛场上的绝对王者,是达喀尔拉力史上迄今为止最成功的车手,拿到了史无前例的11个总冠军,这绝对是一项难以逾越的记录。另外一位车手德普雷也参加了今年的达喀尔赛事,他虽然首次参加汽车组的比赛,但之前同样是5个达喀尔摩托车组的冠军,  实力同样不容小觑。

标致道达尔车队的战车2008DKR更是武装到了牙齿。采用两驱传动的2008  DKR车身尺寸长宽高分别为4099mm/2033mm/1912mm,轴距达到了2800mm,赛车配备了米其林37寸泥地轮胎,可以碾压过任何障碍。没有采用四轮驱动,使得2008  DKR的重量得到了最大化的减轻,车身还应用了碳纤维打造,悬架行程达到了460mm,通过性方面值得称道。动力上2008  DKR搭载一台3.0L  V6双涡轮增压柴油发动机,最大功率不低于340马力,且配备了纵向安装的六速手动序列式变速箱,随时可以输出充沛的能量。

在持续13天的行程中,车手与战车将一同经历峡谷、丘陵、沙漠、戈壁等多种地貌,以及极限气候和路况的严酷考验。

对于标致而言,参加这样一项重要的赛事,目的不仅仅是挑战极限,冲击冠军,还为了展现标致品牌的运动文化,更重要的是表达了标致对中国市场的高度重视。在2015年东风标致的“用户体验年”中,传承标致品牌百年造车精髓的东风标致,也必将通过此次赛事让更多消费者体验到“严谨、激情”的品牌优势。

征程已经开始,究竟标致道达尔车队会为我们带来怎样的精彩表现,让我们共同期待吧!