武铁松滋站增开春运务工专列 松滋至广州票价77.5元

27.02.2018  23:39
站前广场临时候车棚内旅客爆满。陈龙 摄 松滋站采取“”字型队列进站。陈龙 摄 工作人员帮助旅客乘降。陈龙 摄 客运员郑中国将旅客行李递送上。陈龙 摄

  中新网湖北新闻2月27日电 (王联桥 张诗源)“从火车站打的士去市区新江口就要六七十元,从松滋去广州坐火车只要77.5元,这个车票太实惠了。”2月27日,前来乘坐松滋站务工人员专列K4377次列车的胡李华看着刚取到的车票跟同行妻子说。

  K4377次列车,是春运期间增加的临客,始发地松滋,目的地广州,全程1300多公里,历时13小时41分钟。因为松滋车站不具备客车车体存放条件,增开的K4377次列车由宜昌东站始发,所有车厢全部留给松滋车站使用,实施一站直达广州。据测算,相较公路客车出行费用而言,全程票价为77.5元的专列可为每位乘客平均省下500元左右的路费。

  松滋市是湖北主要劳务输出地之一,绝大部分会选择南下广东。虽然通过中转高铁、动车组列车可以享受到既舒适又快捷的旅途,但出行成本跟公路不相上下,由于外出务工人员往往到年底才能再回家,他们习惯了将家乡的“腊货”和自产粮食油等家乡味道带到务工地。拖着笨重的行李辗转极为不方便,所以方便实惠的务工专列成了他们的青睐的“香饽饽”。

  12年来,为确保当地务工人员顺利出行,铁路部门在每年定期加开临客、增加运力,提高服务水平,改善服务质量的基础上,坚持与地方工会组织联合开展务工人员团体票订购及送票上门服务。针对松滋站候车厅面积小,无法满足几千人同时候车需求的情况,铁路部门每年都要安排专门资金,在站外广场搭建了临时候车棚和进站通道,确保旅客安全顺畅出行。为了克服站场条件较差,到发线曲线半径大,视野受限,乘降组织难度大等不利因素影响,铁路部门在预留专列充足停靠时间、开启车厢双门基础上,组织专人举牌引导,依次、分车厢逐段控速放行,使所有旅客顺利放行并进站上车。

  据悉,自2007年春运以来,松滋站连续12年在节后春运期间开行务工专列230余列,累计向外输送务工人员60余万人次。该趟列车日均发送旅客2000余人,高峰时期接近2800人。 (编辑:刘莉莉)