第二次大范围降雪来袭 全省高速各部门紧急联动除雪保畅

01.02.2016  16:43

  1月30日夜间至31日,全省第二次大范围降雪来袭。全省高速公路各部门未雨绸缪、蓄势待发、临雪即动,有备有力有序应对暴雪天气。

   黄黄管理处:联勤联动

  1月30日夜间以来,鄂东地区再次遭遇高强度的雨雪天气侵袭,降雪厚度超过5厘米,给繁忙的鄂东高速公路春运工作造成巨大压力。黄黄管理处以雪为令,迅速启动应急预案,处领导分片驻点一线指挥督导,与交警部门,江西、安徽、河南省际路段管理单位协调沟通,按照不封路、少封路的原则,调度资源力量,联勤联动应急。

      该管理处路政、养护部门提前在大中型桥梁两头、背阴路段、湖区路段、互通匝道等易结冰风险点设置警示标牌和爆闪灯,实行管控通行,集中车辆对行车道、超车道进行碾压,避免积冰积雪诱发事故;在麻武高速大别山隧道等大型隧道内实行单车道压速放行,并布置清障施救车辆待命,保证隧道安全万无一失。管理处还以20公里为距离,在沿线密集设置了应急物资、机具储备点,实现了接警后应急力量20分钟内抵达并展开除雪作业。

  截至2月1日9时,黄黄管理处共出动应急除雪人员175人次,除雪车辆机具64台班,撒布融雪剂46吨。由于准备充分,处置迅速高效,鄂东高速公路全线安全畅通,未发生重大交通安全事故,春运秩序持续稳定。

   沪蓉高速夷陵:无缝巡查

  1月31日3时45分,沪蓉高速夷陵段路政、养护联合巡查组巡查人员发现下雪迹象后,立即通知宜巴信息监控分中心更改沿线情报板,并互通信息给各部门。同时,根据路上雪情,巡查人员及时通知和调度施工单位,准备撒布一次底盐防止路面结冰。路政六大队立即联动高警、养护等部门,开展错峰、错时无缝对接巡查。

  8时45分,养护施工部门往返辖段高速公路不间断撒布融雪剂;费收部门安排和组织费收人员清扫费亭和道口积雪,有序协助高警指挥过往车辆平安进出站口。路政、高警部门不间断在“沪蓉高速夷陵段联动应急群”微信群、信息监控分中心发布天气路况,并在车流量大的雾渡河服务区、海拔最高的控制性工程界岭隧道口、两长下坡路段,通过喊话器、车载显示屏等方式进行科学布控,提醒过往司乘“雪天路滑,谨慎驾驶”。

  因雪天路滑,诸多车辆因操作不当出现抛锚、无冷却液、无法正常启动等故障。路政六大队路政人员迅速指导司乘安全设置警示标志,帮助联系施救部门,并将随车携带的开水、应急物资提供给受困的司乘人员。

  截至12时,沪蓉高速夷陵段道路未发生一起安全责任事故和有理投诉事件,未出现车辆滞留和堵塞现象。

   随岳高速:温暖服务

  31日上午6时53分,随岳管理处路政、高警、养护三方通过“随岳通”应急软件对战暴雪、保畅通进行部署指挥,实现无缝衔接和统一调度,重点对匝道及事故多发路段、桥梁、长坡和弯道路段等进行密集除雪除冰。

  路政巡逻车辆不间断上路巡查路况,并联合高警指挥疏导车辆,实行警路开道、引导压速通行;加大养护巡查力量,在坡道、弯道、桥面等易结冰部位设置交通警示牌,保障车辆通行安全;各收费站所迅速清扫收费广场、车道、安全岛积雪,并对收费设施设备进行除雪,确保收费设施设备良好运转;组织“应急保畅志愿服务队”,向过往司乘提供免费休息场所、茶水、面条等免费服务。

  预计2月14日至2月23日,随岳高速荆岳大桥、鄂豫两个省际收费站车流量将呈直线上涨趋势,请司机朋友合理选择时间及路线。建议春运期间计划通行随岳高速的司机朋友加入随岳高速“阳光随岳”微信公众号,随时随地关注全省高速路况。

   京珠高速省界收费站:启动“13331

  春运第七天一场大雪飘然而至,省界收费站鄂北所全员奋战收费一线,启动“13331”工作法,以“车不放完、人不离岗”誓言,全面保障雨雪天气情况下主线站的安畅。

  什么是“13331”呢?即一个声音宣讲赢得司乘理解与配合。通过收费现场广播系统不间断播放安全保畅提示,赢得每一名司乘对高速公路收费工作的理解、支持。

  三级管控确保确保收费现场忙而有序。通过第一级在广场入口处设置第一道关卡,对超宽车进行间歇制放行,实行客货分流;第二级在内广场设置第二道关卡,通过固定位和移动位将绿通车和普通车进行二次分流;第三级在安全岛处设置第三道关卡,对车辆进行实时管控,确保车辆间预留有效距离,应对突发紧急状况。

  优化三种特情处理流程确保车辆快速通行。针对车型有争议的车辆先出站后处置;针对无卡车辆快速查询入站口,在第一时间无法处置的情况下,先出站保障车道畅通再核实入站名;针对绿通超限车辆,先让其先驶离车道,后集中处置,提高车道通行能力。

  三步超前法确保绿通查验快与准。进站时对直接可观的绿通车辆进行超前预查预报,对持有绿通货单的车辆,核对货单后快速放行,并在每个安全岛上配备1名临时绿通查验人员,绿通车进站后在保证多点查验的同时快速验货。

  统一测评提高通行速度。在车流高峰时间后,对每位收费员的过车速度进行全面测评、分析,总结经验查摆问题,为后期员工培训提供相应的数据依据。确保分流时在优质服务司乘的同时做到车辆快速放行,切实提高站所通行能力。(何习文、高斌、吴辉、刘军、秦克明)

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