首次实现一年开通3条线 大武汉迈向世界级地铁城市

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　　湖北日报全媒记者 汪 洋 通讯员 王桂苹 袁永华

　　岁末年初，空气中弥漫着喜庆的气息。

　　今日，随着8号线、阳逻线、1号线径河延伸线开通试运营，武汉地铁运营里程新增56公里，达到237公里，超越巴黎，接近香港。

　　在复兴大武汉的新征程中，引领城市功能提升的地铁，如蜘蛛网一样快速延伸：

　　从无到有，从线到环，从环到网；

　　从“一年通车一条线”，到“一年通车二条线”，再到今年首次实现“一年通车三条线”；

　　从地铁蓝、梅花红，到芳草绿、归元金、鹦鹉绿，再到编钟青、云苔紫……

　　武汉地铁建设奋力拼搏赶超，跨步进入“战略性提速”的新时代。

　　10余天前，来汉参加试运营评审，为新线开通把关的上海市交通运输行业协会常务副会长、秘书长周淮预言：按照这一速度，武汉将在2018年进入世界级地铁城市行列。

　　他的理由是：东京、莫斯科、首尔等世界级地铁城市，地铁运营里程都只有300多公里。世界上首条地铁诞生地伦敦，经过150多年发展，地铁运营总里程402公里。

　　根据开通计划，武汉地铁运营里程有望在2018年达到300公里，在2020年突破400公里，进而赶超伦敦。

　　大武汉，阔步迈向世界级地铁城市。

　　大武汉，越来越接近这个既定目标。

　　 轨道交通建设战略性提速

　　12月18日，武昌园林路，武汉第一条独立地铁环线——12号线土建预埋工程开工。线路全长约60公里，贯穿武昌、汉阳、硚口、江岸、江汉、青山、洪山等七大主城区。设站37座，其中换乘站近半，几乎能与所有地铁线路换乘。

　　这是武汉地铁线网“环+放射”骨架结构中的关键一环，也是地铁建设中的超级工程：两过长江，一过汉江，两次穿湖。

　　工程建设难度前所未有。

　　既已开工，必须全力以赴！

　　同一天，地铁前川线土建预埋工程也破土动工。

　　前川线由7号线一期园博园北站引出，穿过黄陂盘龙城、横店临空产业园至前川，全长约36.5公里，设站11座。

　　该地铁线采用市区共建模式融资，是继汉口北延长线、阳逻线、纸坊线、蔡甸线后，武汉市区共建的又一条轨道交通线路，也是经过黄陂区的第四条轨道交通线路。

　　至此，在一年之内，武汉地铁新开工线路5条，同步在建线路16条，在建里程360公里，建设规模、建设强度位居全国前列。

　　 为何如此大气魄、大手笔？

　　根据武汉建设国家中心城市发展定位，建设现代化、国际化、生态化大武汉总体目标，武汉市委、市政府提出“加快建设世界级地铁城市”“战略性提速轨道交通”战略部署，勾画出崭新的发展蓝图。

　　今年年初，省委副书记、武汉市委书记陈一新调研武汉地铁集团时强调，轨道交通一头挑着发展、一头牵着民生，是提升武汉城市功能和品质的重大工程，要做到“思路蓝图不改、政策措施不变、投资力度不减、建设速度不降”。

　　地铁建设必须提速，这是武汉市委、市政府的战略部署，也是三镇人民的热切期盼，更是时代赋予的历史使命！