[交通]武汉27日开通3条定制公交线路 可通过APP预定座位

19.08.2015  13:53

  传统公交“高峰时间出行人数多,平峰时间几乎无人”的矛盾将能回避,上班族自驾累、高峰期间打的难的问题也将解决。武汉市的“定制公交”8月18日起开始征集乘客,8月27日起将有3条线路开通。8月18日,记者从武汉市公交集团获悉,3条“互联网+公交”8月18日起在手机“智能公交”APP和武汉公交定制商务平台上线试运营,这是武汉公交进入发展智能交通的一个重要标志,下一步还将探索定时公交、学生公交、工勤公交、夜班公交等多种定制方式。

  3条线路共46台车

  定制公交由公交集团下属的家家梦公司经营,集网络管理、车辆调度、人工服务于一体,目前已配备6台旅游大巴,保证乘客订单的信息完全对称。该公司市场部相关负责人张浩介绍,3条线路分别是南湖—金融港、鲁巷—未来科技园,以及沌口—光谷金融港。

  记者8月18日在武汉公交集团汉阳邓甲村场站内看到,场站内停放了4台定制公交车辆,车内座位为20—50座之间。该公司可根据不同的预定人数决定使用车型,目前该公司拥有46台车,可满足市场需求。

  该公司市场部负责人张浩介绍,第一条线路为南湖中商平价经三环至光谷金融港,单程线路长20公里(反向同),单程票价8元,停靠点为南湖中商平价、金地格林、光谷金融港,预计耗时40分钟;第二条线路为鲁巷地铁口至未来城科技园,单程线路长17公里(反向同),单程票价8元,停靠点为鲁巷地铁口、未来城科技园,预计耗时35分钟;第三条线路为沌口政务大楼经沌口万达、当代国际花园至光谷金融港,单程线路长29公里(反向同),单程票价12元,停靠站点为沌口政务大楼、沌口万达、当代国际花园、光谷金融港,预计耗时为45分钟。

  张浩表示,3条线路都会尽可能避开市内堵点,通过高架、环线行驶,目前给出的预计耗时都是车辆实际试跑后得出的结果。目前暂拟3条线正向发车时间均为7:00,返程发车均为17:15。计价方式为0.40元/公里,10公里以内4元;10—20公里8元;20公里以上,每增加5公里(不足5公里按5公里计算)增加2元。考虑到不同单位下班时间可能不一样,具体的发车时间将会经乘客们最终协商确认。

  东湖高新、沌口有出行需求

  武汉公交集团总经理徐斌介绍,公交已进入多元化经营格局,“互联网+”经营模式是公交面向市场的发展方向。开通“互联网+定制”公交模式,就是要加快互联网与公共交通的深度融合,发展集约化、绿色化、便捷化的多层次公交,引导市民科学出行,节约车辆及道路资源,改善城市交通环境,提升公交服务品质,提高科学管理水平。

  定制公交的定位是服务企业、服务产业、服务群众。据了解,近年来,武汉公交为适应城市交通市场需求,打造“快干支微”公交线网,线路已增至368条,拥有车辆7200余台,较好地解决了城区居民出行问题。

  随着互联网的发展,市民对传统公交有了更高的要求,诸如大多数创新型产业、创新型企业地处公交线网覆盖不足地带,这样的上班一族工作压力大且人数众多,经常开车或者乘坐出租车上班,出行成本高。为此,公交在东湖高新、沌口开发区走访了20家企业,不少年轻人对于花钱不多,还能在车上打个盹的出行方式很是期待。

  张浩表示,定制公交的价格按20公里往返测算,出行成本为自驾费用的29.3%、出租车费用的16%。定制公交不仅解决了自驾上班族的开车累及高峰时间打的难问题,使其轻松进入工作状态,同时,还回避了“高峰时间出行人数多,平峰时间几乎无人”这样传统公交无法解决的矛盾。

  张浩表示,该公司在南湖地区发放了多份问卷调查,从回收的200份问卷情况看,有十分之一的被调查者表示上班的出行方向为光谷金融港,这也是开通第一条线路的重要原因。

  线路将根据乘客需求决定是否开通

  定制公交在武汉并不是第一次提及,实际上,武汉市此前一度打算开通定制公交。武汉市原定2014年初开设的官方定制公交最终因多种原因搁置,“大巴来了”等软件公司开设的私人版定制公交目前也处于停运状态,定制公交在武汉的发展并非一帆风顺。

  如何让定制公交拥有更长的生命力,做到方便市民出行?武汉市公交集团透露,目前开通的这3条线路将会坚持开下去,毕竟市场培育也需要一段时间。但是为了规避乘客在出行上的恶意诉求,新线路的开通将会遵循市场规律,根据用户线路需求,确定好线路及路径,才开始新线招募。线路在招募截止前,缴费预订乘坐人数符合指定人数(预定座位超过车辆座位60%)的线路即开通;未符合人数的线路,所有已支付的用户费用将自动退回,线路也不会开行。

  武汉市公交办主任金文胜表示,定制公交开通后还有很多后续事情需要完善,比如软件开发、下一步的线路选择等,乘客们也可根据自身乘车体验给出更好的建议。

  下载“智能公交”预订座位

  记者从该公司获悉,定制公交可享受一人一座,且预订方式很简单,乘客可通过手机“智能公交”APP(暂只支持安卓系统)或者武汉公交定制商务平台选订所乘线路并预订座位。预订种类有整月预订、非整月预订及余座预订。定制公交工作日开行,国家法定公休日、节假日不开行(企事业单位集体预订除外)。

  定制公交的支付方式为网上银行支付。订单提交后,应于45分钟内完成网上支付,超时未付则订单失效。订单完成后,乘客将通过手机短信接收乘坐车辆的编号及驾驶员手机联系方式。如何预定、退款以及乘车需知,均在软件后台有详细说明。

  具体细则如下:

  预订方式

  通过手机“智能公交”APP(暂只支持安卓系统)或者武汉公交定制商务平台选订所乘线路并预订座位,网络预订服务24小时开通;

  拨打88132220或者88512227进行定制业务办理,人工客服时间在每日7:00至20:30。

  (建立QQ群134047671为乘客提供咨询服务)

  预订种类

  整月预订,以当月的工作日总数为准,预订有座乘车;

  非整月预订,预订一个或者若干个连续工作日的有座乘车;

  余座预订,在车辆开行的前一天,预订该车的一个或者多个空余座位。

  支付方式

  45分钟内完成网上支付,超时未付则订单失效。

  六种情况将不予退款

  已乘车后不支持中途退款;

  乘客因个人迟到等因素未乘车不退款;

  多班次运营线路仅限搭乘预定班次;

  首站准点中途遇不可抗因素导致晚点不予退款;

  余座预定不支持退款;

  行驶途中因车辆故障无法前行时,采取转乘或其他快捷交通方式将乘客送达预订目的地(按约定公里费用支付到目的地)的,当日车次费用不予退还。

  ◎链接

  定制公交,也称商务班车,是从小区到单位、从单位到小区的一站直达式班车。市民可以通过专门的网站提出自己的需求,公交集团根据需求和客流情况设计出公交线路。定制公交班车旨在倡导绿色出行、节能减排,具有社会公共服务的性质。全国已有北京、沈阳、天津、成都、济南、哈尔滨等多个城市陆续开通了定制公交服务。

  滴滴巴士也在北京等城市上线运营,武汉市也在其直达班车规划内,目前尚无上线运营时间表。

  三条线路

  1

  南湖中商平价经三环至光谷金融港,单程线路长20公里(反向同),单程票价8元,停靠点为南湖中商平价、金地格林、光谷金融港,预计耗时40分钟;

  2

  第二条为鲁巷地铁口至未来城科技园,单程线路长17公里(反向同),单程票价8元,停靠点为鲁巷地铁口、未来城科技园,预计耗时35分钟;

  3

  第三条为沌口政务大楼经沌口万达、当代国际花园至光谷金融港,单程线路长29公里(反向同),单程票价12元,停靠站点为沌口政务大楼、沌口万达、当代国际花园、光谷金融港,预计耗时为45分钟。 (徐靓丽 张惠荣 章汉安)

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