非机动车道改公交车道 珞喻路220米路段现10个大坑

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珞喻路光谷广场公交车站附近数百米长的道路坑洼不平，影响公交车正常行驶 记者刘斌 摄

（长江日报）(记者黄师师 通讯员戚梦)“从没见过哪个公交车站前有这么多坑的”，昨日，市民爆料称，珞喻路光谷世界城公交站前道路破损严重，220米的路段上，竟有大小不一的10个坑，请相关部门尽快维修。

记者现场看到，在近220米长的公交港湾站内，路面坑坑洼洼破损严重，最近的两个坑距离不足2米。目测发现，大的坑洼处直径接近1米，最低处下陷近30厘米。进站公交车驶过时，颠簸明显，行人下车后纷纷绕行。

家住附近的市民谷女士经常路过此地，她称，不知为何，这条公交车道总是破，曾反反复复修补过多次，十分影响公交车和乘客通行安全。

据了解，该路段2002年左右建成通车，光谷世界城门前的公交道原设计为非机动车道。去年下半年，因机动车道常年拥挤，且周边有项目施工需要占道，才将该非机动车道辟为公交车专用道。

洪山区城管委维修队相关负责人称，由于非机动车道设计结构不能承受公交车辆的碾压，自去年下半年以来，就一直破损不断，而复修复损也成为他们的一块心病。

据介绍，该路段目前的破损面积已达150平方米，目前已完成6个坑洼的基础抢修工作，如不出现雨雪天气，一星期左右可全部完成修复。如需治本，则须封闭施工修复路基，但维修期间会加大机动车道的交通负荷，加重周边拥堵状况。因此，目前只能尽快完成修补，并加大后期管理力度。

洪山区城管委相关负责人呼吁，公交司机进站停车时，请尽量提前减速慢行，避免猛踩刹车，给路面带来震荡。

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