“敞顶箱”+“一口价”+“门到门”——武铁运输复合型产品倍受货主追捧
12.09.2016 13:09
本文来源: 武汉铁路局
为赢得市场效益，宜昌车务段枝城站在符合铁路运输复合型产品上下功夫。8月初，该站营销人员通过前期走访调查发现：太平洋公司运输的是化工生产的残留物——电石渣，电石渣显强碱性且是块状或粉末状，运输装载过程中稍不注意，极易从车辆缝隙散漏，污染路面。经过宜昌车务段营销、物流、车站营销队的多次上门推介，宜化太平洋化工有限公司终于“松口”，半信半疑答应尝试通过铁路全程物流发货。自8月5日首次使用35吨敞顶箱装运电石渣以来，近20天，该公司陆陆续续装敞顶箱47车。
从“试试看”到“极力追捧”，宜昌车务段为该公司量身定做的运输方案，让货主赢得了看得见摸得着的实惠。起初，货主对铁路运到时限、运输损耗、价格等方面都心存质疑，为化解货主心中顾虑，对敞顶箱货物运输采取“及时追踪运输情况，主动协调解决问题，确保货物运到时限”。宜昌车务段推介的“敞顶箱”+“一口价”+“门到门”全程物流方案，将该公司的运输成本从83.4元/吨降低至55.6元/吨，节约物流成本过百万元。该还结合现场实际，专门出台《枝城至应城东站间挂运装载35吨敞顶箱固定循环车组运输组织工作实施措施》来确保按时按量到达目的地。为更好的适应货物特性，该段还在货物散堆入箱后用篷布遮盖，有效避免在运输途中的扬尘和散漏，最大程度的保证了货物的量和质。
据悉，宜昌车务段与宜昌宜化太平洋化工有限公司达成的运输协议，自8月至年底，该公司将在宜昌车务段枝城站发送电石渣1200余箱，发送货物4.2万吨。截至目前，该段枝城站按计划调配的35吨箱组已经出现供不应求的局面。
本文来源: 武汉铁路局
12.09.2016 13:09
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