2015中国越野拉力赛落幕 五十铃首秀顺利完赛

消息  9月11日，历时14天总共13个赛段的激烈争夺，2015丝绸之路中国越野拉力赛（CGR）在敦煌圆满落幕。首次参加本次拉力赛的五十铃车队顺利完赛，收获SS1、SS6赛段量产组第1的好成绩，并积累了宝贵的赛事经验。

本次拉力赛，五十铃车队参加的是T2.2柴油量产组的角逐，参赛的mu-X除了根据大赛硬性要求做了安全带、座椅、防翻滚架、避震悬挂的改装外，几乎完全保持原厂设置，尤其核心部件发动机、变速箱、前后桥等并没改装，也就是说这是一辆用户能够在4S店直接买得到的参赛车。与众多改装到牙齿的赛车在最为残酷的越野拉力赛中展开激烈竞争，足以证明五十铃对于mu-X品质和实力的信心。

澳洲车手阿德里安和哈里组合是首次参加中国的越野拉力赛，面对从未接触过的艰苦路线和复杂地况，在比赛中遭遇了栽头、爆胎、脱圈等众多突发状况，但两人驾驶着mu-X赛车越战越勇，最终顺利完赛。值得一提的是，在SS1、SS6赛段，mu-X都有出色表现均获得量产组第1 的优异成绩。

在最为残酷的拉力赛和最具挑战性的魔鬼赛道中，mu-X都有让人惊喜的表现。全新mu-X搭载五十铃最新直列四缸3.0升涡轮增压柴油发动机，动力表现非常充沛，燃油经济性出色，不管从动力性、通过性、越野性等方面、都展现出了过硬的品质实力，将五十铃产品在长途跋涉中可靠、耐用的特性发挥得淋漓尽致。