武汉护栏不断"长高" 徐东大街半小时157人"跨栏"

图为：在徐东大街，翻越水泥墩横穿马路的人不断

图为：珞喻路广埠屯路段装上了1.6米高的护栏

　　滚滚车流中，突然闯出的行人纵身一跃，翻过道路中间的护栏，潇洒离去，只留下过往司机一身冷汗。这样的场景，在武汉街头并不少见。与闯红灯的“中国式过马路”一样，翻护栏抄近道过马路，更是交通管理中的难题。

　　记者近日从武汉市交管部门获悉，为“阻击”翻越护栏的行人，去年开始在珞喻路广埠屯路段以及晴川桥下桥处友谊南路路段，试点推行高度达1.6米的超高护栏。而在此前，武汉市的道路护栏从0.8米到1.2米、1.4米，已经不断“长高”。

　　经过一年试点，这批“最高海拔”护栏的“上岗”，是否能拦住行人横穿马路的脚步？街头翻越护栏现象现状又究竟如何？带着这些疑问，楚天金报记者展开探访。

　　重灾区

　　半小时157人“跨栏”女孩一边横穿一边尖叫

　　近日，记者接到读者报料称，因地铁建设，徐东大街高架桥下的绿化带铲除后，马路中间只留下高约半米的水泥墩，加之施工影响，不少行人为图方便屡屡“跨栏”横穿马路，存在极大安全隐患。

　　5月24日下午4点半，楚天金报记者来到徐东大街徐东一路公交站路段实地探访。由于正值下班高峰，此时路面的车辆和行人不断增多，加之地铁施工工地围挡，使得路面交通十分混乱。记者在此蹲守半小时统计发现，在徐东一路公交站路段，共有157名行人横穿马路。

　　蹲守中记者看到，突然闯出的行人，让不少车辆始料不及，鸣笛警示；而一些没有减速的车辆，则让一些行人横穿时不得不停留在马路中间，伺机而过，十分危险。其中，两名大学生模样的女生，更是一边横穿一边尖叫狂奔。

　　由于马路中间的水泥墩仅有半米高，对于成年人来说跨越十分容易。甚至有带着孩子的行人，也铤而走险跨过水泥墩到马路对面。然而，记者注意到，在距离公交站不远的地方，就有人行横道和地下通道可供通行。

　　记者随后按照横穿、人行横道两种方式过马路。对比发现，横穿马路只需一分钟，而走人行横道到马路对面需5分钟。“铤而走险”省下的，也不过三四分钟。公交站旁一位志愿者告诉记者，多数人对于横穿马路的劝阻并不在意，仍是“任性而为”。

　　严防区

　　1.6米超高护栏上岗 堵“人货分过”式翻越

　　记者从武汉市交管部门了解到，为“阻击”行人横穿马路，从去年开始已在部分路段启用高度1.6米的道路中间护栏。

　　5月25日，记者来到启用最高护栏的汉口友谊南路看到，该路段的道路中间护栏约有一人高，护栏上面还挂着“行人请走人行横道、地下通道”的标语牌。根据标语牌箭头所指，前方100米的距离就有人行横道。同时，前方约50米处还有汉正街地下商业街的出入口，可作为地下通道使用。

　　尽管过马路设施还算完备，但此前这里的翻越护栏横穿现象比较严重。附近商户告诉记者，该路段周边聚集几个大大小小的商品交易中心，来往批发打货的人特别多，为图省事他们会选择将货物包先扔过护栏，再翻越过来穿过马路。

　　记者了解到，最初护栏仅有0.8米高，因此翻越并不难。后来，为杜绝行人“跨栏”，交管部门逐渐将护栏增高至1.2米，甚至一度在护栏顶端用粗铁丝缠绕，伸出铁丝头以“吓退”翻越护栏的行人。即便如此，仍有人弯身从破损护栏中钻过，更有人不惧“铁丝”翻越。

　　同样屡禁不止的横穿现象，也出现在武昌珞喻路街道口至卓刀泉路口的4公里路段上。和友谊南路一样，这里商户扎堆，来往送货的物流人员众多，为图方便不少人翻越护栏横穿，存在极大的安全隐患。为防范横穿行人，该路段同样启用1.6米高护栏。