我局首台道岔清筛机正式投入使用

22.12.2015  12:12
我局首台道岔清筛机正式投入使用
——首次在180分钟“天窗”内完成道岔清筛


    近日,在襄渝线胡家营站内15号道岔上,我局首次在道岔清筛施工中使用CQS-550型道岔清筛机进行施工,成为全路首家在繁忙正线上使用道岔清筛机的路局,我局道岔清筛施工从此迈入机械化。

    道岔线路质量对列车运行速度、稳定性有较大的影响。长期以来,我局道岔清筛施工为人工作业,劳动强度大、作业效率低、清筛质量差,制约着线路质量的提高。

    我局装备的CQS-550型道岔清筛机集机械、电气、液压、气动等技术于一体,是一款拥有自主知识产权的新型大型养路机械,既能用于道岔道床清筛,又能用于道岔区范围内的线路道床清筛。该设备具有伸缩式底梁和挖掘链储存机构,在道岔清筛作业时不需要拆接底梁和挖掘链,极大地缩短了辅助作业时间,同时与已经使用的道岔捣固车、打磨车、稳定车配套,实现了对道岔线路维修施工的机械化作业,使道岔线路质量得到大幅提升、作业效率大幅提高,列车运行将更加平稳舒适。

    为确保道岔清筛机顺利上道作业,武汉大型养路机械运用检修段在8月份就开始相关准备工作,聘请了道岔清筛机生产厂家技术人员授课,讲解道岔清筛机的安全操作、检修保养、故障处理等知识,让职工熟练掌握每一个操作流程,为道岔清筛上道作业做好了充分准备。

    为了验证设备在施工作业中的可靠性和稳定性,这个段先后在江岸基地试验线、北环线八大家站进行了试验作业,并对机械设备、施工组织进行了相应的改进和优化。根据现场情况,该段配合设备厂家对防飞砟装置、新砟回填分配装置等6项内容进行了技术改造,并对道岔清筛机局部部件作了10余项技术改进。通过不断优化施工流程,采用先进的探测设备提前将道岔区的隐性障碍排除,极大减少了辅助作业对主体施工的干扰。从而将原来360分钟才能完成单组单岔清筛,压缩到180分钟以内完成,实现了道岔清筛机在繁忙正线上作业。

    此次道岔清筛作业标志着我局具备了利用大型养路机械进行线路清筛、捣固、稳定、配砟和道岔清筛、捣固等“一条龙”综合施工能力,填补了我局大型养路机械道岔清筛作业的空白,为实施既有线大维修机械化综合施工创造了条件。