心系交通情不渝

      “是胡队长吧，1月25日至30日，我省将出现大范围雨转雪及冰冻天气，会对交通产生明显影响，请提前做好防范准备。”“收到，非常感谢。”1月23日上午9时49分，湖北省高速公路警察总队队长胡承道的办公电话骤然响起。
　　打来电话的人叫何明琼，今年49岁，是湖北省气象服务中心的首席交通气象服务专家。1月23日上午，何明琼像往常一样打开综合气象业务服务平台，分析各类气象资料，查看中央气象台、武汉中心气象台的指导预报，其中“25日开始转雨，27日至30日全省将迎来大范围雨雪天气”的预报信息，让她心头一震。凭着职业敏感和强烈的责任心，她毫不犹豫地拨打了高速公路警察总队的电话。接到何明琼的电话后，胡承道立即向相关领导进行了汇报，并将天气预报信息通报到所辖的各基层支队。
　　胡承道的信赖源自何明琼的专业。2012年以来，湖北省气象部门借助省财政项目建设，沿省内国家级高速公路建设交通气象监测网，并研发了交通气象服务系统，对能见度、降水、风速、气温等影响交通安全的气象要素进行高密度实时监测。在恶劣天气来临前，省公安、交通部门总能在第一时间收到灾害预报预警等重要交通气象信息。
　　打完电话，何明琼又迅速向省高速公路应急指挥中心发布防范雨雪冰冻信息。随后几天，何明琼一直密切跟踪天气演变趋势，认真分析高速自动气象站传回的每一条数据，与同事一起讨论雨雪相态转换的时间、降雪的强度落区等。1月27日10时，经过综合分析和科学研判，何明琼果断通过短信、交通气象QQ群等方式发布交通气象信息专报，提醒雨雪天气来袭，谨防低温雨雪冰冻天气对交通造成的不利影响。
　　随后的天气变化印证了预报结论。1月27日起，湖北自北向南迎来入冬首场大范围雨雪天气，鄂北普降大到暴雪，十堰等地24小时最大积雪深度达12厘米。全省高速公路管理部门和相关单位迅速启动应急预案，采取路网联动等各项措施，积极行动、有效应对，全力保障路网枢纽畅通。
　　此时，何明琼并没有轻松下来，她的心中还有一个牵挂，那就是沪蓉高速湖北段的麻武（麻城-武汉）高速。该路段还没有建设自动气象站，路段内桥梁、隧道众多，沿线湖、塘、山地等特殊地理地貌可能会影响预报的准确性，她放心不下。
　　1月28日20时，武汉还没有下雪，但寒气逼人。何明琼带着下午精心制作的服务材料，与省公众气象服务中心人员一道，赶赴200公里之外的麻武高速，寒夜里顶风冒雪，在收费站、信息监控中心、高速桥梁隧道等地，向交通、路政和养护人员了解服务效果、征询服务建议、现场察看地形，为后期自动站建设收集资料，在风雪中忙碌了整整一个通宵，而夜晚的气温已是零下。
  　其实，在交通气象站建设选址、交通气象灾害普查、现场交通气象服务等不同场景，交通、公安部门人员总能见到何明琼瘦小的身影，他们都亲切地称呼她为“何首席”。因服务优质高效、准确及时，2014年，何明琼还受邀到随岳高速有关单位介绍经验。
　　对何明琼来说，全省有多少条高速公路，有多少个交通气象监测点，有哪些高影响灾害天气以及灾害临界值，有哪些交通气象服务联络人等，她都了然于胸，这增添了她服务的“底气”和“硬气”。何明琼说，交通气象服务已超越了工作范畴，融进了自己的生活；不仅仅因为职责所在，更是情之所系。（作者：湖北省气象宣传与科普中心 刘庆忠  责任编辑：唐悦）