园博园北站
王家墩东站
香港路站
29日上午，年内将开通的武汉地铁7号线揭开神秘面纱。
7号线一期全长30.85公里，起自园博园北站，终点为野芷湖站，全为地下线路。途经东西湖区、硚口区、江汉区、江岸区、武昌区和洪山区。全线共设站19座，其中标准站12个，特色站7个，含已运营的换乘站：6号线园博园北站，3号线武汉商务区站、香港路站，新建的有：三阳路站、螃蟹岬站、武昌火车站和湖工大站。线路标识色为凤凰橙。7号线标准站的装饰设计体现了运动活力、商业活力、交通活力，突出了“橙色律动、活力地铁”的理念。记者昨日对该线路上的5座艺术特色地铁站进行了探访。
[武汉商务区站·璀璨星河]
武汉商务区站是武汉市最大的地铁站点工程，也是武汉CBD核心区地下空间的首个实施工程、地铁3号线的重点站。
设计主题：为“璀璨星河”。车站中庭以“绽放”为创作主题，穹顶从顶至下由浅至深使用了七种蓝色，营造出渐变的如莲花盛开的梦幻效果。穹顶下方环绕一圈LED电子屏，并有飞碟模型点缀其中。对应穹顶的花样绽放，以花瓣造型的镂空钢结构包裹站内直达电梯，地板也以花瓣印花作为细节呼应。
站内特色：车站站厅的天花圆通、墙面和三角房均采用超大面积的星空彩绘图，星光璀璨，宇宙玄妙。艺术墙“星河”以武汉科技产业的名片光纤为材料，象征着武汉以高科技实现金色梦想。不规则造型的蓝色座椅犹如外太空陨石，自然散落在站台。换乘介绍：可换乘地铁3号线。
[香港路站·寻梦风华]
香港路站是地铁3、6、7号线换乘站，也是武汉地铁线路换乘站中换乘线路最多的站。香港路站全力打造一个充满活力、生态高效、汇聚人流的一站式购物体系、商务休闲居住的综合地标和便捷快速的交通换乘体系。
设计主题：为“寻梦风华”。设计风格上以简欧风为主，站厅地面选用白麻石材，立柱则选用欧式风的米黄石材。
站内特色：艺术墙通过水泥纤维板湿印与清水混凝土的组合，展示灵动自然的水墨意境。艺术橱窗则采用后现代的艺术语言，创造出如梦如幻的艺术空间。站台层三角房和艺术凳的设计运用黑白、灰等水墨色彩，营造浓郁的艺术气息。换乘介绍：3、7号线为同层站台换乘，6
号线可以与3、7号线通过上下楼实现换乘。
[王家墩东站·壮志凌云]
王家墩东站为地下三层单柱双跨楔形台车站。
设计主题：为“壮志凌云”。艺术墙创作以王家墩机场的历史面貌为出发点，借鉴国画中写意、留白以及版画的表现手法，营造出气势恢宏的群山景象以及“平海波涛接天涌”的博大意境，同时在画面中加入具有机场特色的飞机元素。换乘介绍：可换乘2号线。
[园博园北站·绿色科技]
园博园北站位于金山大道与金南一路的交叉口，沿金南一路布置，北侧为金银湖国际高尔夫球场，南侧为东方马城国际赛马城，共设置5个出入口。
设计主题：为“绿色、环保、科技”。设计中融入与园林相关的色彩及造型元素，柱面采用水晶白石材，配合顶部LED设备，呈现一个蓬勃生长的树木形象，打造出一个充满生机、高科技武装的特色空间。换乘介绍：可换乘6号线。
[园博园站·凤凰涅槃]
园博园站为7号线一期工程的第二站，位于园博园东路正上方。
设计主题：为“凤凰涅槃”。园博园的前身是垃圾填埋场，近年改建成为美丽的园林景观生态园，演变过程与凤凰涅槃的传说非常相似。
站内特色：艺术墙画面运用传统散点透视手法及长卷表现形式，呈现园博园整体建设过程。画面将凤凰的造型解构打散高度概括成几何形体，同时将楚凤元素巧妙融合其中使其更富有变化。设计既有明显的湖北楚凤文化，又具有浓重的时代特色。
文/记者张希祉 通讯员常敏 刘丹丹 黄彦
图/记者李永刚
