6万区间7座家用车 导航后排空调超给力

17.05.2016  03:18

平时几个同事出去吃午饭,总遇到一件尴尬事儿——我们这一票不是6个就是7个结伙。其中有个纠结帝经常发作:开一个车?坐不下!开俩车?不值当的吧?最后一声叹息:谁开个7座车就好了!这状况在很多家庭中也不少见,正为了解决家庭多人出行的问题,现在市面上物美价廉的7座家用车选择越来越多,有些配置很全的车型,导航、后排空调一样不少,而价格更是下探到了6万元区间。

北汽银翔  幻速H3 F

官方预售价:5.98-6.90万元

北汽幻速,虽然其品牌知名度并不算高,但在销量排行榜上,总能看到幻速旗下车型在细分市场非常出色的销量排名。其更专注于二线城市以下市场,由于其精准的定位,在其针对的市场准确地推出了一系列竞争力很强的车型,物美价廉,获得了广泛的认可。

作为面向多人出行解决方案的小型MPV,幻速H3以高性价比表现出众。而在H3基础上进一步优化而来的H3F已经与公众见面,实在的配置以及5.98-6.90万元的预售价依然表现出强大的性价比。

外观方面,北汽幻速H3F在前脸和尾部脱胎于H3,设计更显运动,时尚。线条更显棱角感,并加入了LED日行灯,符合时下潮流。车身尺寸略大于H3,而2800毫米的轴距相对于竞品车型来说,优势明显。作为一款小型MPV,其颜值表现还是能够值得肯定。

内饰方面,幻速H3F在造型和布局上,与H3并没有太多差别,但原先硬质塑料的顶部黑色部分更换为了搪塑材质,而橙色绒布的材质更显档次,甚至有些翻毛皮的质感,效果出色。北汽幻速H3F全系标配皮质座椅、ABS+EBD、8英寸彩屏MP5(带导航和蓝牙功能)、倒车雷达、倒车影像、集成LED转向灯的电动外后视镜等十多项标准配置,拉升了自主入门级MPV的水准。

此外,中高配车型还配备了一键式双模防夹电动天窗、主/副驾驶SRS安全气囊、前驻车雷达、后雨刮、后风窗电加热除雾等,顶配车型更是配备了全景天窗、无钥匙进入/一键启动系统,在该级别车型中可谓豪华。并且,空间表现上,H3F完全能够满足家用的人员和货物装载需求,实用性强是其最大卖点。

动力方面,H3F采用了1.5升DVVT技术的自然吸气发动机,最大功率114马力,峰值扭矩150牛米,与之匹配的是5速手动变速器。悬挂方面,幻速H3F前悬为麦弗逊,而后悬挂为五连杆螺旋弹簧式。与H3的后驱相比,H3F采用了前置前驱的动力布局,也是其更为轿车化的象征。

东风风行 S500

官方指导价:6.09-9.99万元

如果只是想花10万元买辆7座车,以往我能想到的几款车型并不是好看的类型,实际上无论是“第1辆”还是“第2辆”车的消费者,都希望自己的新车看起来很提气。这个时候,风行S500确实具备这个实力。

风行S500有着很高的原创性,东风双飞燕LOGO下面是风行MPV家族式的四幅镀铬格栅,保险杠造型也让风行S500的前脸升级为“X”造型。而雾灯区域的造型也十分吸引人,除了雾灯和装饰之外还引入了LED日间行车灯,这同样是风行S500的原创设计。

车身侧面证明了这是一款MPV车型,特别是第三排的侧窗尺寸较大,不过相对于多数同价位MPV,风行S500没有采用后滑门,这样也表明了自己家用车的身份。同时,尾部也进行了处理,包括并大量运用的线条以及造型丰富的尾灯,确实更容易让家庭用户接受。

风行S500的内饰同样具有较高颜值,前控制台色彩与层次感都比较丰富,中控台面板和日产部分车型很像,这实际上就是出自同一个供应商的产品,在品质方面值得肯定。米色+黑色的双色座椅再一次体现出风行S500的在设计上的追求,这无疑为车内增添了相当程度的现代气息,而且这一点能格外吸引年轻消费者。

配置方面,顶配车型更是体现了很高的水平,包括ESP电子稳定系统、360度全景倒车影像、倒车雷达、定速巡航、一键启动、无钥匙进入、胎压监测、前后驻车雷达、多功能方向盘、电动天窗、后视镜电动折叠、LED日间行车灯、导航、蓝牙车载电话等。

风行S500提供5座、6座和7座的座椅布局可供消费者选择,其中2+2+3布局的7座版布局更接近人们印象中对MPV的认识,即不需要放倒第2排座椅便可以进入到第3排,方便程度不言而喻。

动力方面,提供1.5升和1.6升两种发动机,其中1.5升发动机搭配手动变速器,最大功率120马力/最大扭矩为143牛米。而1.6升发动机最大功率122马力,最大扭矩151牛米,可搭配手动变速器和CVT无级变速器。

长安欧尚

官方指导价:5.19-6.49万元

外观方面,长安欧尚整体样式比较精致,车头虽然继续沿用目前长安车型的家族风格,但也不缺乏亮点的设计。特别是在车身侧面那两条犀利的腰线,让人眼前一亮。侧面设计在同类车型中属于设计感较强的,呈现出一种很强的运动感。车尾很饱满,狭长的尾灯与镀铬装饰搭配,也提升了档次感。

欧尚中控台的设计较为简约,整体黑色的配色和亮银色饰板搭配营造了较为不错的车内环境。特别要提的是车上双液晶显示屏的设计,放在这个级别的车上可以算是个“逆天”的设计,突然觉得这车很“高、大、上”!虽然在功能上还是很符合该级别车型的定位,但触摸式的多媒体区还是可以让人兴奋一把。

欧尚采用了手动调节的真皮座椅,在座椅的布局上采用了2+3+2的形式,同时第二排座椅可根据需要进行相应的调节。如果需要安放大件物品还能进行翻折,可以说空间灵活多变。车内的储物空间比较丰富,能够满足用户的日常需求,前排拥有不少可以放置手机和零钱的地方,而且每一排都有独立的水杯架。后备厢的容积也很巨大,这有利于车主平时让它“干重活”。

动力方面,欧尚目前将只搭载一台代号为DAM15B的1.5升自然吸气发动机,该发动机为长安汽车自主研发,最大功率别为84千瓦,最大扭矩为148牛米,目前只有一款5挡手动变速器可以选择。

上汽通用 五菱宝骏 730

官方指导价:6.98-8.98万元

宝骏是上汽通用五菱打造的一个全新品牌,从根本上要与主营微型客车业务的五菱拉开距离,无论是品牌形象,还是产品定位,都要更高大上一些。

宝骏730是一款地道的MPV车型,在造型设计、车身结构和使用功能上,与以五菱宏光为代表的微型客车截然不同,更注重家庭和生活用途,在空间、舒适等方面也有着更好的表现。

相对于微型客车常采用的前置后驱布局,宝骏730采用全新的前置前驱平台打造,这是两种车型的本质区别。相比于微客的厢式造型必然让车头凸出,比如镀铬飞翼前格栅、发动机盖上的棱线等,都让宝骏730的车头显得更为立体。

从A柱向后,车身呈现出厢式客车的造型,其实所有的MPV都是这样的,目的就是获得最大的车内空间。宝骏730仍然采用轿车式的外拉式开启车门,并没有采用更为方便的侧滑门,主要是为了与强调商务用途的微客有明显的区别,突出宝骏730的家用身份。

车侧的线条简单,但是能看到很清晰的腰线和车门下沿的线条,结合车顶金属风格的行李架,让宝骏730的车身并不单一。车尾也有一些设计,比如突出后风挡的扰流尾翼和鲨鱼鳍天线等,都起到了很不错的装饰效果。

在内饰方面,宝骏730延续了宝骏车型一贯的简洁设计风格,没有太过复杂的设计,看起来一目了然,用起来也很容易上手。在内饰使用的材质上,较多采用塑料也是处于成本的考虑,但整体做工是可以接受的,总的来说内饰给人实用的印象。

一进入车内,目光很容易就被中控台上方这块8英寸的触控液晶屏所吸引,从显示界面看与Win8系统的设计很相似。触控结合下方实体按键的操作很便捷,按键和触控屏菜单均按照国人习惯采用中文标识,很容易掌握。所配备的手机互联功能更为新潮,能够将手机显示的内容映射到车载液晶屏上,由此车辆多媒体系统就获得了手机相应的功能,比如多媒体播放、卫星导航等,扩展性不容小视。

虽然有5座车型,但不可否认,7座才是宝骏730最大的卖点,采用2+2+3的座椅布局,而且每个座位的乘用空间也是非常可观的。第二排为两个分离的独立座椅,而第三排采用三个连为一体的座椅,都配备有独立头枕和三点式安全带,满足日常乘用没问题。从空间来看,同步空间宽敞,腿部空间在第二排调至最前时,最大空间130毫米,结合之前第二排的空间表现,宝骏730后两排的空间实用性很高。

第三排座椅可折叠靠背,更能够整体向前翻折,以扩展行李厢空间,配合极大的后部开口,装运货物也不在话下。

动力方面,提供了1.5升和1.8升两款自然吸气式发动机,其中1.5升发动机最大功率为82千瓦,峰值扭矩147牛米;而1.8升发动机动力更显充沛,最大功率101千瓦,峰值扭矩达到了186牛米。目前全系车型均匹配的是5速手动变速器。