平顶山东站:打造春运平安线 最美服务“尧山情”

23.02.2017  12:10
    2017年春运,平顶山东站面对孟平新增二线“边施工、边运营”的特殊环境,克服低温、雨雪、大风恶劣天气影响,积极应对“1.5”调图运能减少的不利因素,倾力筑牢春运安全线,倾情打造温馨服务牌,提前6天完成了春运目标。春运40天,发送旅客109655人,同比增加25.1%,客运收入完成828万元,同比增加27.2%,实现了首战开门红。

    盯死安全、真包实保实现平安春运

    精心谋划、分工包保。春运开始,站长、党委书记24小时对倒值班,车站成立运输、宣传、营销、后勤等七个包保组,组建调车劳动安全、行车施工安全、货装安全、客运安全、干部作风5个专业检查组,按照“分工负责、专业负责、包保负责”的要求各负其责、各司其职。每天确保1名领导班子成员24小时盯在春运一线,各专业组人员驻点跟班,以始发客车和临客为重点,盯住接发列车、人身安全、防火防爆等关键环节,强化安全卡控。

    超前预想、应急不迫。坚持挖潜与外援相结合,成立了150人的除雪打冰小分队、40名休班职工组成大客流志愿服务队、20名党团员组成站台乘降帮扶队和20名武警战士组成巡逻队,确保冰冻雨雪、大客流、列车大面积晚点以及设备故障等情况下能召之即来、战之则胜。坚强有力的应急队伍有效应对了1月31日、2月21日突降暴雪给运输组织造成的严重影响。

    突出重点、紧抓严抓实现有序春运

    严把行车组织关。出台了《平顶山东站关于加强2017年春运安全工作的通知》,细化完善春运期间行车组织措施,抓好运行调整,提高按图行车水平,把客车正点工作摆在突出位置来抓,对影响客车正点的问题,细分析严考核,今年春运车站杜绝了客车超站停。

    严把封闭管理关。召集站区各单位召开了春运安保工作专题协调会,和各单位分别签订了春运安保协议、通道门看守协议,制定了《平顶山东站加强春运安保工作的细化措施》,客车到达时站台两端和客车反面均有专人负责防护,坚决堵死闲杂人员非正常通道进站上车。

    严把安检查危关。平顶山市因煤建市,重工业发达、是爆破物品的集散地,各大小煤矿对爆破物品的管理参差不齐,日常安检工作中时常查获雷管、柴油、鞭炮等危险品。2017年春运,车站重新修订了《平顶山东站旅客运输安全检查实施细则》,内部挖潜,抽调12名职工充实到实名制验证、安检等岗位,严格落实安检全方位、全覆盖的要求,严防死守,确保把好中原煤都关口。

    严把乘降组织关。面对平顶山车站途经客车多、单趟客流大、站停时间短的特点,牢牢抓住乘降安全、确保正点的重点和难点,制定了“分区候车、举牌引导、分段放行、排队上车、一列一清”的乘降组织模式,对站停时间较短的列车,提前组织旅客在站台按车厢排队,确保乘降组织人等车。

    点亮窗口、打造品牌实现温馨春运

    车站依托管内尧山5A级景区的知名度和美誉度,在平顶山车站设立了富有地方特色的“尧山情”党团员志愿服务品牌,努力营造温馨春运新气象。

    让窗口亮起来。春运期间在平顶山车站通过挂灯笼、贴窗花、送春联等活动营造了浓厚的节日氛围,候车大厅设立党团员志愿服务台提供各类温情、助行服务,除夕夜免费为旅客送饺子,为客运服务品牌注入了浓浓的人文关怀,拉近了旅客与铁路的距离。

    让环境美起来。作为平顶山市创建全国卫生城市、园林城市的排头兵,车站大力开展环境整治,投资5万元更换站内垃圾筒,投资3万元对候车厅厕所、引导标识进行改造,投资10万元对重点旅客服务区进行升级改造,增加3万元保洁费用,提高保洁专业水平,细管理严考核,极大改善了旅客出行环境,让城市窗口变的更美。

    让服务暖起来。积极推行“微笑”、“微小”服务,开通了24小时服务热线,随时提供咨询、求助服务,为团体旅客送票上门。充分利用车站官方微博、微信公众号推送铁路出行信息,接受预约,为重点旅客提供“四优先”全程服务。车站《今夜零点.春运铁路人》、《“尧山情”服务旅客一日速描》、《五等小站的最后值守》、《旅客突发脑溢血、列车急停货运站》、《人在归途、我在奉献》、《儿子走失母惊恐、铁路深情如海深》等服务旅客的春运故事被工人日报、人民铁道报、人民网、中青网、凤凰网等媒体广泛报道。

    深挖运能、科学奖惩实现创效春运

    提早启动。提前20天召开了春运任务宣讲动员会,等强传压、自我加压,形成全员投入、全力以赴的攻坚态势。邀请河南省驻平和平顶山市各大新闻媒体记者20余人,召开了春运新闻通气会。组织了客流调查小分队,深入到市大中院校及市、县、镇三级进行客流调查,摸清了客流底数。印制了《春运出行宝典》1万份,深入到厂矿企业、集镇发放。

    高效利用。由于平顶山车站地处孟平支线,客车对数少,加之受施工影响运能急剧减少,春运运能与运量矛盾十分突出。春运期间实行了“售长不售短,售远不售近,售高不售低”的调控策略,抢抓远距离、高收入率的客流,提高客运效益,2017年春运客收率较2015年增加了1元/人。

    做强临客。为最大限度用好有限运能,发挥始发车的引流效应,做大做强客运始发车产品,通过分析始发临客3062次客流,确定了“联政府、入社区、下乡镇、上媒体”的营销方案,与市劳务输出局合作组织务工团体客流,深入鲁山梁瓦镇、叶县长村等务工人员聚集地进行走访宣传,与平顶山广播电台、电视台合作,在平顶山市新闻频道、交通广播、新闻广播循环播放平顶山站始发临客信息,今年春运3062次开行18天发送旅客18524人,同比增长132%,单趟车增收142万元,真正开出了“创效车”、“民心车”。

    严格奖惩。制定出台了《平顶山东站客运增运增收奖罚措施》、《平顶山东站发售联程车票奖励考核办法》、《平顶山东站行包经营考核办法》等一系列以效计酬激励措施,调动全员营销的积极性。将全年任务分劈到车间、班组,客运职工薪酬与经营成果全额挂钩,对售票员、行李员核定任务基数,超奖欠罚、多劳多得,拉大了班组之间、岗位之间、个人之间收入差距,客运不同职名间收入差达到了800元以上,售票员收入差达到了500元以上,由于奖罚分明、兑现及时,极大地调动了职工营销创效的积极性。春运期间发售异地票7233张,同比增长2%,增收270万元;发售联程票1752张,同比增长207.5%,增收18.7万元;发售局担当车票创收443万元,同比增长20.7%。