我局瞄准客户需求创新产品增密中欧班列

16.03.2016  14:05

    2016年3月15日11:42分,编组50辆,满载200辆东风集团公司生产的风神汽车的X8406/5次从武汉铁路局吴家山站开出,经京广线运行,由满洲里出境,终到俄罗斯沃罗滕斯克站。这是今年该站开行的第16趟“中欧”班列,同时,也是武汉铁路局根据客户需求开发出的新产品。 

        不久前,吴家山站货运副站长雷鸣在与武汉利来银通国际货运有限公司客户交流时,了解到该公司有一批小轿车要运往俄罗斯,之前该公司运输汽车主要走水路,时间周期长,资金回笼慢。雷鸣向客户详细介绍了中欧班列的特点和有关服务,建议客户通过中欧班列运输汽车。经过反复多次沟通,客户同意走铁路,但希望能够删繁就简,尽量减少中间环节,吴家山站及时向汉西车务段进行了专题汇报,该段大力支持,并及时上报武汉铁路局。经过细致的产品设计、运输相关规定的灵活运用以及耐心的沟通协调,产品得以顺利对接落地。该产品与之前的产品相比,不但减少了中间环节,大大方便了客户,铁路部门还能从中增加收入。

        据了解,开往俄罗斯的中欧班列运行时间约12天,比水运节省30天左右时间。

        武汉铁路局还为客户提供了优先提报计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行“五优先”的倾斜政策,打造快速运输通道。

    同时,汉西车务段与中铁联集武汉分公司沟通协调,提前组织省市口岸办、海关、检验检疫部门完成一次性办理报、清关作业,确保班列具备国际全程通关运输资质。吴家山中心站提前完成制票、装车作业和始发技检等相关组织工作,确保了此趟国际班列按时顺利开行。 

        该段吴家山站按照班列开车时间的各个节点,做好班列开行的各项调车、行车等准备工作,做好开车前列车安全检查把关工作。 

    利来银通国际货运有限公司负责人表示:“铁路部门为客户量身定做运输产品,提供个性化服务,想得很周到,感觉挺方便的,今后将会继续开展合作。”