女性是天生“马路杀手”?女司机谨慎细心更靠谱

04.03.2015  11:05

  武汉晚报记者梁爽

  最近几天,深圳一名女司机驾车不慎撞人致9死23伤的新闻在网络上持续发酵,“女司机”这个群体也变成了众人“声讨”的对象。那么,“女司机”真的是天生的“马路杀手”,人人需要避而远之吗?

  武汉晚报记者采访了交警、驾校及驾考负责人,竟得出恰恰相反的结论:实际上,女司机开车违章更少更靠谱,出交通事故通常是由于心理素质差。因此,心理专家也提出驾考可向国外学习,引入心理测评机制。

   武汉女司机也发生过伤人事故

  “如果你在路上,看到一个女司机开车,大晴天突然打开了雨刮,那么请注意,她一定是要转弯了。”深圳机场事故让这样的旧段子再次热了起来。女司机到底有多“可怕”?昨天,记者搜索发现,武汉女司机造成的伤人事故报道并不少见:

  2014年4月17日上午,一名女司机在武昌水果湖步行街旁小巷内停车时,突然前进,失控冲入人行道,致使4名路人不同程度受伤。事后女司机表示,是把油门当成了刹车。

  2014年9月18日,在汉口解放公园路与绿缘路交会路口,一女司机驾驶的红色越野车行驶途中突然失控,冲上了路边的公交站台,正在站台上候车的7人被撞伤。

   驾考通过率男女差不多

  那么,女司机相对于男司机,真的更不适合开车吗?武汉公交驾校的校长刘石佩并不赞成这个观点:“并不是这样,这只是偶然的事件,相反女司机开车更安全。只是女司机的性别更容易引起关注,涉及男司机的事故报道通常不会故意突出性别。

  刘石佩说,在驾校日常教学中,女学员的确在路感、方向、机械操作上相对不如男学员,这是大部分女性的普遍特征,跟女性在这些方面上不太关注有关,但女学员学车时更认真、细心,可以弥补其他方面的缺陷,而且,女性脑血管比男性丰富,关节灵活,皮肤神经末梢敏感,故神经反应灵敏,有利于驾车安全。按他的经验,并没有发现男学员的考试通过率更高。

  市交管局车管所驾考科科长石亮也表示,目前并没有数据显示驾考中女学员更容易挂科,两者区别并不明显,“开车是一个熟练工种,跟性别无关。

   女司机伤人事故远低于男性

  刘石佩认为,上路之后女司机也更靠谱。女司机开车谨慎、胆小,遵守交规,而且车速一般较慢,小擦碰会有,但大事故少。碰到不讲道理的车辆,也基本上只是埋怨几句,相对来说较不容易“路怒”,反而男司机更容易对自己过度自信,对法律怀有侥幸心理,易酒驾、开快车,而且情绪相对急躁,容易较真开“斗气车”,因此一出事故就是大事。

  交管部门的数据也支持了这一观点:在去年全年发生的伤人交通事故中,涉及女司机的不到三成,远远低于男司机。

  “不少女司机造成交通事故,是因为心理素质差,实际上,由于紧张等原因导致的动作失控相当普遍。”武汉精神卫生中心主任医师刘小林介绍,这是典型的心理素质不佳,对突发状况应对失误。刘小林说,心理素质与情绪稳定性有关,突发事件也可能会引发当事人早年的心理创伤,出现莫名其妙的反应,这在男女中都有体现。

   专家建议:可引入心理测评机制

  市交管局车管所驾考科科长石亮介绍,目前的驾考已经非常严格,实际上在各个科目的考试中已经间接融入了部分心理测试内容,比如部分学员考试时紧张,情绪不稳定,会忘记开车细节,从而无法通过考试。

  实际上,在不少国外的驾考中已有心理测评一项。记者查询得知,在德国驾考中,如果考生考了3次还没有通过,会被送去参加测试智商和判断力的心理测试,看看是否适合驾驶。适合的话,还可以考两次,如果被认为不适合,驾车梦就此了结。

  刘小林说,国内驾考也可引入心理测评机制,让心理素质有问题、不适合开车的人提前淘汰,这样可有效减少马路杀手。但他表示,这将是一项庞大的工程。

   小贴士

  交管部门表示,妨碍安全行车行为包括开车打电话、聊天、穿高跟鞋等。

  交警提醒,女性开车有四大安全隐患:

  隐患1:女司机穿着讲究,有时会因担心弄皱衣服不系安全带。

  隐患2:很多女性车主留着一头迷人的长发,但长发会影响女性车主驾车时的精力集中,在遇到紧急情况猛回头时长发也可能遮挡视线。建议开车时可以将头发扎起来。

  隐患3:一些女性喜欢穿高跟鞋、厚底鞋、凉拖鞋开车,这会影响踩踏板的动作和力度。建议女性可在车上备上一双平底鞋,开车前就把高跟鞋换下。换下的高跟鞋千万不要随手放在驾驶座下,以免下坡时滚到刹车踏板下面,卡住刹车踏板。

  隐患4:一些女性司机喜欢在挡风玻璃前、后座上方,甚至车窗上放置毛绒玩具,但它们容易遮挡驾驶者的部分视线,造成一定的视线盲区。

(见习编辑:叶琛)