最宽长江大桥9月开建 将按高速公路标准收费

08.07.2014  12:49

    新华网武汉7月7日电(记者胡诚)目前为止长江上宽度最宽的长江大桥——武汉沌口长江公路大桥将于9月开建。7月7日,武汉中交沌口长江大桥投资有限公司向媒体透露。

    据了解,沌口长江公路大桥是武汉在建的四环线的关键控制性工程,位于白沙洲长江大桥和军山长江大桥之间,起点接武汉市四环线西段,在武汉市经济技术开发区汉洪高速设互通衔接,过长江经洪山区青菱乡,与正在建设的武嘉高速公路设互通衔接,在江夏区青郑高速设互通衔接,终点接四环线南段,全长8.599公里。据悉,作为武汉城市四环线的一部分,大桥建成后将按湖北省高速公路收费标准收费。

    沌口长江公路大桥主桥结构为五跨一联双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主跨760米,全线按双向八车道高速公路设计,桥宽46米,为目前长江上最宽的桥梁。

    据武汉中交沌口长江大桥投资有限公司总经理方卫东介绍,武汉市四环线为货运大通道,预计通车后货车通行量将达到43%,因此对于桥梁承载力和质量要求更高。他透露,沌口长江大桥使用的斜拉索和桥面钢板都是目前国内标准最高的。此外,未来随着武汉城市发展,沌口长江公路大桥成为城区桥梁后,按目前宽度可根据需要改为双向十车道。

    沌口长江公路大桥建设总投资52.25亿元,由武汉中交沌口长江大桥投资有限公司(系中国交建下属全资子公司中交投资有限公司、中交二航局、中交第二公路勘察设计院共同出资成立的一个独立法人)采用BOT+EPC模式(投资、设计、施工、运营一体化)建设,建设期4年。今年4月9日,交通运输部批复了沌口长江大桥初步设计。目前,大桥前期准备工作已基本完备,将于9月正式开建。

(编辑:叶艳彬)