麻城塔吊姐妹花奋战湖北新高度 伴随武汉绿地成长

　　转左90°，放下吊钩，钩牢吊件，抬升，再转右90°，到达指定位置，轻轻放下。

　　5日，在武汉绿地中心工地主楼顶模230米高空一个不足2平方米的驾驶室内，26岁的卢有珍稳健而熟练地操作操纵杆，一捆重达30吨的钢构吊件“听话”地随着塔吊从地面升了上来。

　　卢有珍是麻城姑娘，身材纤细，却透着一股泼辣劲。“刚开始也有些发怵，但慢慢就习惯了，跟地面上开吊车感觉是一样的！”卢有珍笑着告诉记者，她是2014年6月1日来到绿地中心工地的。此前，她已在襄阳一工地上开了一年多的平臂吊车。

　　介绍她来武汉工地的，不是别人，正是同村的表弟媳妇肖金花。那时，肖金花还只是工地上的一名信号工。最终同是1989年出生的两人，通过相互鼓励，于2015年4月双双拿到高空塔吊操作证，成为该工地380塔吊主控司机。

　　“一般一台高空塔吊，需要两名司机两班倒，我们姐妹俩，刚好分到了一组。”卢有珍介绍，根据劳动守则，每天一人上班，另一人休息，工作时长为9小时左右，中晚餐可各休息半个小时。但如出现身体不适或状态不佳，一定要停下来，由另一个人上，不可带病上岗。

　　“操作过程中，服从信号工的调度，操作稳健灵活非常重要！”姐妹花告诉记者，这中间容不得半点分心和闪失，斜拉歪吊更是不容许。“一旦出现差池，轻则移放不到位，重则数十吨的钢材撞向墙体，发生吊物伤人的危险，后果不堪设想！”

　　为此，两人每天都有一个习惯，下塔前一定把驾驶台擦得干干净净，让下一班的姐妹有个好心情。

　　“我非常佩服她们，如此年轻却有着相当过硬的技术和心理素质。”中建钢构部门经理刘德山说，姐妹俩从事该工作9个多月以来，没有出现任何操作不到位的情形。需要用塔吊的时候，从寝室到工地，15分钟内就会赶到。

　　高空作业，有苦也有乐。卢有珍颇有诗意地告诉记者，由于塔吊一般比主体建筑高，塔吊司机也被誉为“最接近太阳的人”。塔吊视野开阔，是看长江景色的好地方。不忙的时候，她和小肖都会透过玻璃窗，望望长江，想想这座城市的美好。

　　“能伴随着这座城市一步一步‘长高’，是我们的幸运。我们的目标就是干到武汉绿地冲向636米最高点的那一天！”时近新年，姐妹花告诉记者，吃完当天工地上的年夜饭，她们就回家过几天年，正月初五上班，迎接新一轮的“绿地成长”。