湖北首条BRT线路将于7月15日在宜昌试运行(图)

　　宜昌市城东大道BRT线路示意图。（资料图片）

　　试运行的BRT公交车。（资料图片）

　　宜昌市东山大道改造暨BRT试运行新闻发布会现场。田涧 摄

　　宜昌市委常委、副市长毛传强介绍BRT工程建设及运营情况。田涧 摄

　　多部门印发BRT通车便民手册。田涧 摄

　　荆楚网消息（记者 李雁飞 田涧）备受瞩目的宜昌市东山大道BRT将于7月15日正式投入试运营。7月6日，宜昌市委、市政府召开新闻发布会，宜昌市委常委、副市长毛传强通报了东山大道改造暨BRT工程建设运营情况。

　　据介绍，宜昌BRT工程全场约为23.9公里，北起夷陵区夷陵客运站，沿夷兴大道、三峡路、夜明珠路、东山大道、桔城路、南至伍家岗区宜昌东站，贯穿夷陵区、西陵区和伍家岗区三大主城区，项目总投资16亿元人民币，设计每天客流容量超过50万人次。BRT工程建设任务涵盖道路综合改造、地下管线改造、BRT运营系统及站台建设、智能交通、车辆购置及保养、沿线环境综合整治"六大系统"。

　　 关键词：可持续交通

　　 宜昌BRT被评为2014年"可持续交通项目最佳案例"

　　BRT即快速公交系统，被称作"地面上的地铁"，具有快捷、智能、舒适、环保等特点。宜昌市东山大道改暨BRT项目，是宜昌市建设高效绿色和可持续发展交通系统的开端，是破解宜昌城区交通出行难的一项重大民生工程。

　　从2011年开始，经过多次考察调研，邀请国内外咨询机构及多名专家反复论证，最终选择了最适合宜昌特点、最切合宜昌实际的BRT系统。

　　2014年，宜昌BRT项目被亚行评为国内唯一的"可持续交通项目最佳案例"。

　　2015年，湖北省委常委、宜昌市委书记黄楚平调研时指出要将BRT打造成为"国内一流、国际领先"的系统工程。