武汉地铁2号线引导标志更新 加入机场线元素(图)
记者詹松 摄
本报讯（记者陶常宁 通讯员曾斯 黄彦）昨天，读者海涓女士给晨报地铁记者站来电，称发现2号线常青花园站屏蔽门上方，列车运行方向由原来的“往金银潭方向”改成“往天河机场方向”。记者昨走访发现，2号线一期的21座车站已有部分车站的引导标志进行了更新，加入了“机场线元素”。
昨天上午，记者从螃蟹岬站坐到金银潭站，沿途除螃蟹岬、江汉路、中山公园站外，其余站点屏蔽门上方的标识均已更换成“往天河机场方向”，此外，站点信息也由原来的21个增加到28个。因还没有开通，新增的机场线7座站点暂时用白色胶布遮住。
为了解标志如何更新，记者昨专访了武汉地铁运营公司客运二部助理工程师匡凌渤，他负责此次更新工作。“标志更新工作从今年10月初启动，”匡凌渤说，第一阶段对2号线一期工程21个车站的列车运行方向、列车运行线路信息（新增7座车站的站名）进行更新。
对于有市民提出怎么看新列车运行方向？匡凌渤说，屏蔽门上方的站点名称，颜色呈浅灰色则是已驶过的站点，颜色鲜亮表示将要前往的站点，乘客可留心要去站点的颜色。
“标志分为吊挂式、贴附式、嵌入式三种，”匡凌渤说，目前更新的都是贴附式的。值得注意的是，更改后的列车运行方向标志下方增加了途经重点车站信息，更为人性化。如“往天河机场站方向”下面对应增加“途经江汉路、中山公园、汉口火车站”，对于外地旅客来说，十分实用。
随着新线即将开通，武汉轨道交通线网图进一步扩展，线网票价图也将同步更新。第一阶段更新结束后，全线网将陆续更换线网图及票价图。
匡凌渤介绍，一套完备的引导标志系统需由大量包含细节信息的标志标牌组成，因此，此次改造作业量相对较大。仅2号线一期工程21座车站的屏蔽门贴附式标志为例，每座车站共有屏蔽门48扇，每扇屏蔽门更新标志2张，4组端门每组1至2张，平均一座车站需更换的屏蔽门标志共计104张，21座车站就要更换2184张。
据悉，此项举措为武汉地铁配合轨道交通2号线北延线（机场线）和6号线一期工程开通的系列筹备工作之一。为不影响既有线路的正常运营，大多数标志选择在运营结束后深夜更换，安装作业常持续至翌日开班前，部分设在站厅内的吊挂式、嵌入式标志则在白天更换。此次武汉轨道交通线网引导标志更新工作将在新线开通前全部完成。
