记者体验4号线二期列车空载测试 汉阳人赶火车不再怕误点
王家湾站以二维码为基本要素的艺术空间装饰——时尚律动 记者 李永刚 摄
五里墩站壁画——张公督鄂，分别从工业、教育、交通与军工4个方面展现武汉在张之洞主政湖北时期的腾飞之路 记者李永刚 摄
记者 张晟 通讯员 孙巍 刘丹丹 雷添添
本月28日，4号线二期将正式载客通车。昨日上午9时27分，记者提前乘车体验，正在进行空载测试的列车最高时速达到每小时75公里，但并未达到最高设计时速每小时80公里。据悉，如按设计时速运行，乘客从黄金口站达到首义路站仅需28分钟，从汉阳中心城区的王家湾到武昌火车站大约20分钟，到武汉站40分钟，三镇时空距离再次因地铁被拉近。
高架站内抬头可见蓝天
4号线二期连通汉阳黄金口和武昌火车站，设站13座。昨日记者从拦江路站出发，约3分钟后就到达了体验的首站钟家村站。该站是4号线与6号线的换乘站，乘客未来将通过类似洪山广场站的方式平行换乘。
此后，地铁一路向西，在通过永安堂站约1分钟后，列车开始逐渐爬坡，驶向地面高架站，在高架桥上飞驰，温暖的阳光顿时布满车厢。地下隧道和高架并用是4号线二期的一个特色，经过孟家铺站和黄金口站两个高架站时，乘客能欣赏到窗外风景。
在孟家铺站和黄金口站，站台顶棚全部为透明玻璃钢，乘客抬头可以看见蓝天。
残疾人轮椅有专门挂钩固定
4号线二期装修延续一期风格。车站内设置有大量的人性化设施。完善的导向标识能让乘客高效进出，自助图书馆、直饮水、母婴室、急救箱、轮椅、担架、防踏空安全条、银行网点以及女性候车区等便民惠民垂直电梯、盲道、盲文、高低扶手等无障碍设施更具人性化。出入口屋盖采用玻璃钢结构形式，简洁大方，与周边的环境很好地协调统一。
在为该线路专门配备的24列全新列车上，记者发现了和2号线不一样的人性化设计细节：在车门入口处两侧，有两根不锈钢扶手，方便乘客上下车时使用；在残疾人乘车位，多了一个用于固定轮椅的挂钩。
赶火车不再怕堵车
4号线二期正式运营后，汉阳人去往几大火车站将感受到前所未有的便捷。坐上“芳草绿”列车，可以不换乘就直达武昌火车站和武汉火车站，不用再担心因为地面交通堵塞而误点的情况发生。昨日记者根据乘车探访估算，未来从黄金口站至武汉火车站，预计需1个小时10分钟。
从汉阳出发前往汉口火车站，则需在洪山广场站下车换乘2号线；如前往光谷方向，则在中南路站换乘最便捷。从王家湾出发前往汉口火车站，可直接到达汉口火车站地下，取票进站一气呵成，预计全程耗时在1个小时10分钟左右。