中法双方寄予发展厚望 武汉工厂是雷诺未来发展核心
昨日，东风雷诺武汉工厂总装车间里，两双不同肤色的手紧紧握在一起：东风雷诺总裁达业与执行副总裁胡信东，共同揭开了武汉工厂投产的“大幕”，标志着这个年产15万辆汽车的全新车企在汉开启征程。
雷诺汽车首席执行官卡洛斯·戈恩对东风雷诺寄予厚望。他说，武汉工厂投产是雷诺在全球化布局中迈出的最重要一步，作为未来发展的核心，东风雷诺扮演着绝对主力的角色。“东风雷诺的建设速度已经刷新车企纪录，相信在市场上也会有上佳表现。”
去年，东风公司销售汽车387.25万辆，排名同业第二。昨日，投产仪式上，东风公司董事长竺延风如此为东风雷诺定位——东风布局“十三五”的重要亮点。他表示，东风雷诺虽然不是在市场最好的时期诞生，但丰富和完善了东风产品系，是东风发展的新力量，竺延风说：“对东风雷诺的未来我们充满信心。”
3月，东风雷诺首款量产车科雷嘉将上市销售。此前，东风雷诺加速扩展经销商网络，截至去年底，经销商门店数量已达125家，覆盖中国所有省份。在传统经销商之外，东风雷诺还开设专门的卫星店和城市展厅，拓展电子商务渠道，增加网络覆盖率和服务能力。东风雷诺汽车公司执行副总裁胡信东表示，武汉工厂的落成只是开端，“我们将通过科雷嘉以及后续车型的市场表现，不断证明东风雷诺是中国汽车市场中最具竞争力的汽车公司之一”。
2015年，中国汽车销售以2480万辆收官。尽管总量惊人，可增长幅度仅有个位数，被业内称为微增长时代。昨日，雷诺汽车首席执行官卡洛斯·戈恩谈起“微增长”却仍旧乐观。戈恩表示，中国汽车市场的保有量已经过亿辆，每年销售即使增加5%，也有100万辆的新空间，“从全球市场来看，这个数字依然相当惊人”。
随着总规模的不断上涨，增速放缓很正常。戈恩甚至觉得，这才是可持续发展的状态，能够在相当长时期保持稳定，不至于出现大的波动。“中国充满了机遇”，他对业界普遍有些担心的“微增长”并未表示出担忧。
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东风雷诺百家经销商阅读本报特刊
给团队增加了能量和信心
昨日黄金口工业园内，东风雷诺武汉工厂竣工投产。此时，东风雷诺分布在全国的120余家经销商，阅读本报出版的《奔跑吧，东风雷诺》八连版特刊，了解百年品牌历史、战略规划，感受前进动力，不在现场胜似现场。
1月29日，本报出版《奔跑吧，东风雷诺》八连版特刊，全景展现东风雷诺的建设进程、对中国车市的研判与策略。当日，东风雷诺订阅2000份报纸，其中800份向全国经销商发放。
昨日早上，这份特刊已出现在大部分经销商4S店里。厦门恒晋东风雷诺4S店销售经理吴剑峰说，展开报纸，超大的赛车道“扑面而来”，东风雷诺的运动精神一览无余。湖南天和汽车销售服务有限公司销售经理刘希佼认真阅读报纸后很兴奋，“给我们团队增加了强大的能量和信心，这是我们雷诺人的文化基石”。（记者张智）
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